📑 목차

🏯 마스야마 성터(마스야마죠아토)

Masuyama Castle Ruins

増山城跡

센고쿠 시대의 역사를 품은 엣추 3대 산성 중 하나

역사/문화궁궐/성곽📍 도야마현 도나미시

📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭	마스야마 성터(마스야마죠아토) Masuyama Castle Ruins 増山城跡 (별칭: 와다 성/和田城)
🏛️ 유형	역사/문화 > 궁궐/성곽
🗓️ 지정/건립	축성: c.1394년 국가 사적 지정: 2009년 속 일본 100명성 선정: 2017년
🔗 웹사이트	https://www.city.tonami.toyama.jp/kanko/rekishi/1002574.html
🗺️ 소재지	Masuyama, Tonami, Toyama 939-1411 일본
이용 정보
⏰ 운영 시간	성터: 연중 개방 마스야마 진야(안내소/자료관): 운영 시간 변동 가능, 동절기 폐쇄될 수 있음 (방문 전 확인 권장)
💰 이용 요금	무료
⏳ 추천 소요 시간	약 1시간 30분 ~ 2시간 (꼼꼼히 둘러볼 경우 그 이상 소요될 수 있음)
📞 문의	+81763331609 (도나미시 교육위원회)
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기	봄, 가을 (여름에는 풀이 무성하고 벌레가 많을 수 있으며, 겨울에는 눈이 쌓이거나 일부 시설이 폐쇄될 수 있음)
🚗 주차 정보	마스야마 진야(増山陣屋) 옆 무료 주차장 이용 가능
🚇 대중교통	JR 조하나선 도나미역에서 버스 이용 가능 (배차 간격 매우 김, 하루 2~3회). 도나미역에서 택시 이용 시 약 15분 소요 (편도 약 2,900엔 수준). 도나미역 관광안내소에서 자전거 대여 가능 (동절기 운영 안 함, 성터까지 약 20-30분 소요).
♿ 접근성 정보	휠체어 접근: 어려움 (산성 유적지로 경사로 및 계단이 많고, 비포장 구간 포함) 경사로/엘리베이터: 없음 장애인 화장실: 마스야마 진야에 있을 수 있으나, 동절기 폐쇄 시 이용 불가. 성터 내에는 없음. 장애인 주차 구역: 마스야마 진야 주차장에 일부 구역이 있을 수 있음 (확인 필요). 기타 참고사항: 전체적으로 도보 이동 거리가 길고, 지면이 고르지 않은 곳이 많아 거동이 불편한 경우 탐방이 어려울 수 있음.

❓자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?

무료

운영 시간은 언제인가요?

성터: 연중 개방<br>마스야마 진야(안내소/자료관): 운영 시간 변동 가능, 동절기 폐쇄될 수 있음 (방문 전 확인 권장)

어떻게 가나요?

JR 조하나선 도나미역에서 버스 이용 가능 (배차 간격 매우 김, 하루 2~3회). 도나미역에서 택시 이용 시 약 15분 소요 (편도 약 2,900엔 수준). 도나미역 관광안내소에서 자전거 대여 가능 (동절기 운영 안 함, 성터까지 약 20-30분 소요).

주소가 어떻게 되나요?

Masuyama, Tonami, Toyama 939-1411 일본

공식 웹사이트가 있나요?

네, 공식 웹사이트는 city.tonami.toyama.jp 입니다.

개요

센고쿠 시대의 산성 유적을 직접 답사하며 역사적 분위기를 체험하고자 하는 역사 애호가나 하이킹객들이 주로 찾는다. 잘 보존된 성곽 구조와 방어 시설에 관심이 많은 이들에게 특히 흥미로운 탐방지로 꼽힌다.

이곳에서는 잘 남아있는 구루와(곡륜), 호리키리(해자), 도로이(토루) 등의 유구를 직접 걸으며 확인할 수 있고, 일부 지점에서는 주변 경관을 조망할 수 있다. 또한 성터 곳곳의 QR코드를 통해 제공되는 음성 해설을 들으며 성의 역사에 대한 이해를 넓힐 수 있다.

현존하는 건축물 없이 성터만 남아있어 역사에 관심이 적은 방문객에게는 단순한 산행으로 느껴질 수 있으며, 일부 구간은 수목으로 인해 탁 트인 전망을 기대하기 어렵다는 의견이 있다.

소요 시간

1.75

접근 방법

🚗 자가용 이용

내비게이션에 '마스야마 진야(増山陣屋)' 또는 '마스야마 댐 관리사무소(増山ダム管理事務所)'를 검색하여 방문한다.
마스야마 진야 옆에 마련된 무료 주차장을 이용할 수 있다.

주차 후 성터 입구까지는 도보로 이동해야 한다.

🚆 대중교통 이용

JR 조하나선(城端線) 도나미역(砺波駅)에서 하차한다.
도나미역에서 성터 방면으로 향하는 노선버스가 있으나, 운행 횟수가 하루 2~3회로 매우 적어 시간 확인이 필수적이다.
도나미역에서 택시를 이용할 경우 성터까지 약 15분이 소요되며, 요금은 편도 약 2,900엔 수준이다.

도나미역 관광안내소에서 자전거를 대여할 수 있으나(성터까지 약 20-30분 소요), 동절기에는 운영하지 않을 수 있다.

👟 도보 및 준비물

성터 내부는 경사가 있고 정비되지 않은 흙길 구간이 많으므로, 미끄럼 방지 기능이 있는 편한 등산화나 트레킹화 착용이 필수적이다.

주요 특징

거대한 호리키리(堀切)와 도로이(土塁) 탐방

센고쿠 시대 산성의 특징적인 방어 시설인 거대한 규모의 호리키리(인공적으로 판 해자)와 흙으로 쌓은 도로이(성벽) 유구를 직접 걸으며 당시의 축성 기술을 살펴볼 수 있다. 특히 니노마루(二の丸)와 야스무로야시키(安室屋敷) 사이의 호리키리는 압도적인 크기를 자랑한다.

다양한 구루와(曲輪) 유적 답사

혼마루(本丸), 니노마루(二の丸), 산노마루(三の丸) 등 여러 개의 구루와(성곽 내부의 주요 구획) 터가 비교적 잘 남아 있어 복잡하면서도 체계적인 산성의 구조를 파악할 수 있다. 각 구루와는 그 위치와 형태에 따라 다양한 용도와 방어적 특징을 가지고 있었던 것으로 추정되며, 설치된 안내판을 통해 관련 정보를 얻을 수 있다.

QR코드 음성 가이드 (슌푸테이 쇼타)

성터 곳곳에 설치된 안내판의 QR코드를 스마트폰으로 스캔하면, 성 애호가로도 유명한 라쿠고가(일본 전통 만담가) 슌푸테이 쇼타(春風亭昇太)의 음성 해설을 들을 수 있다. 각 유적의 역사적 배경과 특징을 쉽고 재미있게 이해하는 데 큰 도움이 된다.

💡 이어폰을 준비해가면 주변 소음 걱정 없이 해설에 집중하기 좋다.

축제 및 이벤트

마스야마 성터에서 정기적으로 열리는 주요 축제나 이벤트 정보는 현재 확인되지 않습니다.

방문 팁

여름철에는 풀이 무성하게 자라고 모기, 말벌 등 벌레가 많으므로 긴 소매, 긴 바지 착용과 함께 벌레 퇴치제를 반드시 준비하는 것이 좋다.

경사가 급하거나 미끄러운 흙길 구간이 있으므로, 트레킹화나 등산화 착용이 안전한 탐방을 위해 권장된다.

입구의 마스야마 진야(増山陣屋)에서 성터 전체 지도와 설명이 담긴 무료 팜플렛을 미리 챙기면 관람 동선을 짜고 유적을 이해하는 데 도움이 된다 (단, 동절기에는 진야가 폐쇄될 수 있다).

성터 내에는 별도의 식수대가 없으므로, 특히 더운 날씨에는 충분한 양의 물을 미리 준비해야 한다. 마스야마 진야에는 자판기가 설치되어 있다.

곰이나 일본산양(카모시카) 등 야생동물이 출몰할 가능성이 있으므로, 만일의 사태에 대비해 곰 방울을 휴대하거나 일행과 함께 대화하며 이동하는 것이 좋다.

속 일본 100명성 스탬프는 마스야마 성터 현장이 아닌, 차량으로 약 10분 거리에 위치한 '도나미시 매장문화재센터(砺波市埋蔵文化財センター)'에 설치되어 있다.

도나미시에서 발행하는 '도야마 성곽 카드'의 대상지 중 하나로, 카드 수집가라면 방문 시 챙겨볼 만하다.

마스야마 진야에 화장실이 있지만, 동절기에는 진야 자체가 폐쇄될 수 있으므로 방문 전 화장실 이용 계획을 세우는 것이 좋다.

역사적 배경

c.1394

와다 성(和田城) 축성

무로마치 시대, 에치고 슈고였던 모모노이 타다츠나(桃井直常)에 의해 와다 성이라는 이름으로 처음 축성된 것으로 알려져 있다.

15세기 후반

진보 씨(神保氏)의 거점화

약 100년 후, 에치츄 슈고다이였던 진보 씨 가문이 세력을 확장하면서 마스야마 성을 자신들의 주요 거점 중 하나로 재건하고 활용하기 시작했다.

1559-1576

우에스기 겐신과의 공방전

에치고의 강력한 다이묘였던 우에스기 겐신(上杉謙信)이 에치츄로 세력을 확장하는 과정에서 마스야마 성은 여러 차례 공격을 받았으며, 1560년, 1562년, 1576년에 걸쳐 함락되었다.

1581

오다 군에 의한 소실

오다 노부나가(織田信長)의 부장 시바타 카츠이에(柴田勝家)가 이끄는 오다 군이 에치츄를 침공했을 때 마스야마 성과 성 아랫마을(조카마치)이 불타 파괴되었다.

1582

삿사 나리마사의 복원 및 거성 사용

오다 노부나가로부터 에치츄를 하사받은 삿사 나리마사(佐々成政)가 마스야마 성을 대대적으로 수리하고 확장하여 자신의 주요 거성으로 삼았다.

1585

마에다 가문의 지배

도요토미 히데요시(豊臣秀吉)의 침공으로 삿사 나리마사가 항복한 후, 마스야마 성은 가가(加賀)의 마에다 도시이에(前田利家)에게 주어졌으며, 이후 마에다 가문의 가신이 성을 관리했다.

c.1610

폐성

에도 막부가 발령한 일국일성령(一国一城令, 한 영지에 하나의 성만 남기는 정책)에 따라 마스야마 성은 그 역할을 다하고 폐성되었다.

2009

국가 사적 지정

그 역사적 가치를 인정받아 일본 정부로부터 국가 사적으로 지정되었다.

2017

속 일본 100명성 선정

일본성곽협회에 의해 '속 일본 100명성' 중 하나로 선정되어 성곽 애호가들의 주목을 받고 있다.

여담

마스야마 성은 초기에 '와다 성(和田城)'이라는 이름으로 불렸는데, 이는 성 서쪽을 흐르는 와다 강(和田川)의 이름에서 유래했다는 설이 전해진다.

엣추 3대 산성(越中三大山城) 중 하나로 꼽히며, 인근의 모리야마 성(守山城), 마츠쿠라 성(松倉城)과 함께 센고쿠 시대 에치츄 지방의 중요한 전략적 요충지로 여겨졌다.

센고쿠 시대의 혼란기 속에서 성의 주인이 자주 바뀌었던 곳으로 유명하며, 진보 씨, 우에스기 씨, 삿사 씨, 마에다 씨 등 여러 강력한 무장 세력들이 차례로 이 성을 차지하거나 관리했다.

성터 내에서는 일본 특산 포유류인 일본산양(카모시카)이 종종 목격되는데, 방문객들에게 예기치 않은 자연과의 만남을 선사하기도 한다고 알려져 있다.

화려한 천수각이나 견고한 석垣(이시가키, 돌담)이 남아있지 않고 흙을 다져 만든 방어 시설이 주를 이루는 '흙의 성(土の城)'의 전형적인 모습을 보여주는 유적지로, 특히 중세 산성 연구가나 성곽 매니아들 사이에서 그 구조와 보존 상태에 대한 가치를 높이 평가받고 있다.

대중매체에서

마스야마 성터(이)가 등장한 주요 대중매체 정보는 현재 확인되지 않습니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

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