🌉 에시마 대교 (Eshima Ohashi Bridge)

독특한 착시 현상으로 유명하여 특별한 사진을 남기려는 사진 애호가나 자동차 광고 촬영지로 알려져 드라이브 코스로 방문하는 여행객들이 주로 찾는다. 특히 인터넷상에서 '롤러코스터 다리'라는 별칭으로 잘 알려져 있어, 특이한 구조물에 관심 있는 이들의 호기심을 자극한다.

방문객들은 다리 위를 직접 차량으로 주행하며 실제로는 완만한 경사도를 경험하거나, 원거리에서 망원렌즈를 사용하여 착시 현상이 극대화된 다리의 모습을 촬영할 수 있다. 다리 정상에서는 나카우미 호수와 주변 경관을 잠시나마 조망하는 것도 가능하다.

다만 사진에서 보이는 극적인 경사도와 실제 운전 또는 보행 시 체감하는 경사도 간의 차이가 커서 기대만큼의 스릴을 느끼지 못했다는 의견이 있으며, 인상적인 착시 사진을 찍기 위해서는 특정 촬영 지점과 고배율 망원렌즈가 필요하다는 점이 아쉬움으로 언급된다.

에시마 대교의 독특한 모습을 담을 수 있는 주요 촬영 지점들입니다. 최상의 결과를 위해서는 망원렌즈 사용이 권장됩니다.

에시마 대교에서 정기적으로 열리는 특정 축제나 이벤트는 확인되지 않았습니다.

에시마 대교에서 정기적으로 열리는 특정 축제나 이벤트는 확인되지 않았습니다.

에시마 대교는 인터넷상에서 '롤러코스터 다리'라는 별명으로 널리 알려져 있지만, 이는 원거리에서 망원렌즈로 촬영했을 때 발생하는 렌즈의 압축 효과 때문에 생기는 착시 현상이다.

실제 다리의 최대 경사도는 시마네현 쪽이 6.1%, 돗토리현 쪽이 5.1%로, 이는 약 3도 정도의 기울기에 해당한다. 일본의 도로구조령에서 정한 최대 경사도 12%와 비교하면 절반 수준으로, 생각보다 가파르지 않다는 평가가 많다.

이 다리가 건설되기 전에는 나카우미 호수를 가로지르는 나카우라 수문 위에 도개교가 설치되어 있었는데, 선박 통행 시 약 7~8분간 차량 통행이 중단되었고, 14톤을 초과하는 대형 차량은 통행할 수 없는 불편함이 있었다고 전해진다.

에시마 대교가 유독 높은 이유는 나카우미 호수와 동해를 잇는 수로로 5,000톤급 선박이 통행할 수 있도록 충분한 높이를 확보해야 했기 때문이다. 인근의 다른 다리들 역시 비슷한 이유로 경사도가 높은 편이다.

다이하츠 자동차 '탄토 커스텀' 광고에 등장하여 유명세를 탔는데, 광고에서는 CG를 사용하지 않고 다리의 실제 모습을 촬영하여 강력한 인상을 남겼다고 알려져 있다.

에시마 대교가 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)