📑 목차

🏘️ 미타라이 전통적 건축물군 보존지구(고시 유타카마치 미타라이 덴토테키켄조부츠군 호존치쿠)

Mitarai Important Preservation District for Groups of Traditional Buildings
呉市豊町御手洗 伝統的建造物群保存地区

에도 시대 항구 도시의 정취를 간직한 세토 내해의 보석

마을/거리역사 보존 지구📍 히로시마현 구레시

🖼️ 이미지 갤러리

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📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭미타라이 전통적 건축물군 보존지구(고시 유타카마치 미타라이 덴토테키켄조부츠군 호존치쿠) Mitarai Important Preservation District for Groups of Traditional Buildings 呉市豊町御手洗 伝統的建造物群保存地区
🏛️ 유형마을/거리 > 역사 보존 지구
🗓️ 지정1994년 7월 4일
🔗 웹사이트https://www.pref.hiroshima.lg.jp/ (히로시마현 관광 정보 내)
🗺️ 소재지広島県呉市豊町御手洗 (히로시마현 구레시 유타카마치 미타라이)
이용 정보
⏰ 운영 시간지구 자체는 상시 개방 (개별 시설 운영 시간 상이)
💰 이용 요금지구 입장 무료 (일부 시설 유료 가능성 있음)
⏳ 추천 소요 시간약 2~3시간
📞 문의+81823672278 (미타라이 휴게소/관광안내소 추정)
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기연중 (날씨 좋은 평일 오전 추천, 주말/공휴일은 다소 붐빌 수 있음)
🚗 주차 정보무료 주차장(미타라이 휴게소 앞, 미타라이 카모 주차장 등) 및 유료 주차장 이용 가능. 무료 주차장은 공간이 한정적일 수 있음.
🚇 대중교통버스: '토비시마 라이너' 이용하여 '미타라이항' 정류장 하차. 페리: 타케하라항에서 고속정으로 오초항 하선 후 도보 약 15분 (단, 2025년 4월부터 타케하라-오초 간 고속선 폐지 예정).
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 일부 가능 (오래된 마을길과 건물로 인해 완전한 접근은 어려울 수 있음, 주요 도로는 비교적 평탄) 경사로/엘리베이터: 일부 시설에 제한적으로 있을 수 있으나, 전체적으로는 부족할 가능성 높음 장애인 화장실: 미타라이 휴게소 등 일부 공공시설에 있을 수 있음 (사전 확인 권장) 장애인 주차 구역: 주요 주차장에 일부 마련되어 있을 수 있음 기타 참고사항: 대부분 오래된 석조 포장이나 좁은 골목길이 많아 휠체어 및 유모차 이동 시 주의 필요. 시각/청각 장애인 지원 정보는 확인되지 않음.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
지구 입장 무료 (일부 시설 유료 가능성 있음)
운영 시간은 언제인가요?
지구 자체는 상시 개방 (개별 시설 운영 시간 상이)
어떻게 가나요?
버스: '토비시마 라이너' 이용하여 '미타라이항' 정류장 하차. 페리: 타케하라항에서 고속정으로 오초항 하선 후 도보 약 15분 (단, 2025년 4월부터 타케하라-오초 간 고속선 폐지 예정).
주소가 어떻게 되나요?
広島県呉市豊町御手洗 (Yutakamachimitarai, Kure, Hiroshima 734-0302, Japan)
공식 웹사이트가 있나요?
네, 공식 웹사이트는 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/ 입니다.

개요

에도 시대부터 쇼와 시대에 이르는 고풍스러운 항구 도시의 거리 풍경과 전통 건축물을 둘러보며 과거로 시간 여행을 떠나는 듯한 특별한 경험을 하고자 하는 역사 애호가, 문화 탐방객, 그리고 사진 촬영을 즐기는 이들이 주로 찾는다. 한적한 분위기 속에서 옛 정취를 느끼고 싶은 1인 여행객에게도 적합하다.

잘 보존된 상가, 찻집, 선숙, 사찰 등 다양한 역사적 건축물 사이로 난 좁은 골목길을 자유롭게 거닐며 당시 생활상을 상상해 볼 수 있다. 일부 건물은 자료관이나 전시 공간으로 개방되어 있어 미타라이의 역사와 문화를 보다 깊이 이해할 수 있는 기회를 제공하며, 항구 주변에서는 아름다운 세토 내해의 풍광도 함께 감상할 수 있다.

다만 평일에는 문을 연 상점이나 식당이 거의 없어 편의시설 이용이 제한적일 수 있으며, 히로시마 시내에서 다소 거리가 있고 대중교통 연결편이 아주 편리하지는 않다는 점은 방문 전 고려할 사항이다.

0
최적 시기
10
소요 시간
2.5

접근 방법

🚌 버스 이용

  • 히로시마시 및 구레시내에서 출발하는 '토비시마 라이너(とびしまライナー)' 탑승 후 '미타라이항(御手洗港)' 버스 정류장에서 하차한다.

🚢 페리 이용

  • 타케하라항(竹原港)에서 출발하는 고속정을 이용하여 오초항(大長港)에 하선한 후, 도보로 약 15분 이동한다.

2025년 4월부터 타케하라-오초 간 고속선 운행이 폐지될 예정이므로, 방문 전 최신 운항 정보를 확인해야 한다.

🚗 자가용 이용

  • 히로시마 시내 또는 구레 시내에서 안키나다 토비시마 카이도(安芸灘とびしま海道)를 경유하여 접근할 수 있으며, 소요 시간은 약 1시간 10분에서 1시간 30분이다.

안키나다 대교(安芸灘大橋)는 유료 도로이다.

주요 특징

에도 시대 거리 산책 및 건축물 탐방

미타라이의 잘 보존된 에도 시대 골목길과 전통 가옥들
에도 시대부터 쇼와 시대에 이르는 다양한 전통 건축물(상가, 찻집, 선숙 등)이 보존된 좁고 구불구불한 골목길을 따라 걸으며 과거로 시간 여행을 하는 듯한 경험을 할 수 있다. 각 건물에는 건축 양식이나 역사에 대한 설명판이 설치된 곳도 있어 이해를 돕는다.
💡 평일에 방문하면 관광객이 적어 한적하게 마을 분위기를 즐길 수 있다.

💰 무료

치사코 방파제 및 다카도로(높은 등대) 감상

미타라이 항구의 치사코 방파제와 그 끝에 서 있는 다카도로 등대
에도 시대 후기에 축조된 일본 유수의 규모를 자랑하는 치사코 방파제(千砂子波止)와 재건된 다카도로(高燈籠)는 항구 마을 미타라이의 상징적인 풍경이다. 방파제를 따라 걸으며 세토 내해의 아름다운 경치를 감상할 수 있다.
💡 영화 '드라이브 마이 카'의 촬영지 중 한 곳으로, 영화 속 장면을 떠올리며 감상하는 것도 특별한 경험이 된다.

💰 무료

와카에비스야 유적 (찻집 터)

과거 유곽이었던 와카에비스야 유적의 건물 외관
에도 시대에 번성했던 유곽 중 하나로, 당시 세토 내해 최대 규모를 자랑했던 찻집(유곽)의 흔적이다. 오하구로 사건(お歯黒事件)의 전설이 남아있는 곳으로, 현재는 자료관 등으로 활용되어 당시의 생활상을 엿볼 수 있다.

💰 일부 시설 관람 시 유료 가능성

추천 포토 스팟

미타라이 전통적 건축물군 보존지구에서 사진 촬영하기 좋은 곳들입니다.

📸 치사코 방파제와 다카도로 등대

치사코 방파제와 다카도로 등대

항구와 세토 내해를 배경으로 미타라이의 상징적인 등대와 방파제를 한 프레임에 담을 수 있다.

📸 에도 시대 골목길 (상점가 및 주택가)

에도 시대 골목길 (상점가 및 주택가)

잘 보존된 전통 목조 가옥들과 좁고 구불구불한 골목길이 어우러져 고풍스럽고 정감 있는 사진을 남길 수 있다.

📸 구 시바야 주택 (미타라이 거리 보존 센터)

구 시바야 주택 (미타라이 거리 보존 센터)

이노 타다타카가 머물렀던 역사적인 건물로, 잘 관리된 전통 가옥의 아름다움을 배경으로 기념사진을 촬영할 수 있다.

축제 및 이벤트

미타라이 전통적 건축물군 보존지구에서 열리는 주요 축제 정보입니다.

미타라이 노마츠리 (御手洗の櫓祭り)

에비스 신사, 텐만구 신사, 스미요시 신사의 세 신사가 함께하는 여름 축제로, 전통적인 행사와 함께 마을에 활기를 불어넣는다.

📅 매년 7월 하순 금요일 및 토요일

방문 팁

평일에는 문을 연 상점이나 식당이 매우 적을 수 있으므로, 방문 전 식사 계획을 세우거나 간식을 준비하는 것이 좋다.
미타라이 휴게소 등에 비치된 관광 지도를 활용하면 주요 명소와 편의시설 위치를 파악하는 데 도움이 된다.
마을 곳곳의 무인 판매대나 작은 상점에서 현지 특산품인 다양한 종류의 감귤을 100엔 정도의 저렴한 가격에 구매할 수 있다.
안키나다 대교(유료)를 이용할 경우, 미타라이 지구 내 지정 상점에서 1,000엔 이상 구매 후 영수증을 관광 안내소 등에 제시하면 돌아오는 편도 통행료(720엔)를 지원받을 수 있는 제도가 있다.
무료 주차장이 여러 곳 있지만(미타라이 휴게소 앞, 미타라이 카모 주차장 등) 공간이 한정적이므로, 특히 주말이나 성수기에는 일찍 도착하거나 유료 주차장 이용을 고려하는 것이 좋다.

역사적 배경

1666
항구 정비 시작
히로시마 번의 허가로 미타라이항이 정비되며 항구도시로서의 역사가 시작되었다.
17세기 후반 ~ 19세기
번영기
세토 내해의 풍기항(風待ち港), 조류 대기항(潮待ち港)으로 번성하며 기타마에부네(北前船)를 비롯한 많은 선박이 기항했다. 18세기부터 급격히 발전하여 수차례의 매립을 통해 항구가 확장되었고, 1819년에는 '주고쿠 제일의 항구'라 자부할 정도로 성장했다.
에도 시대 후기
문화적 성숙 및 유곽 번성
치사코 방파제 등 주요 항만 시설이 정비되었고, 경제적 번영을 바탕으로 문화적으로도 성숙했다. 와카에비스야(若胡子屋)를 비롯한 4곳의 찻집(유곽)이 성업하며 화려한 유흥 문화를 형성했다.
막부 말기
역사의 무대
사쓰마번과 히로시마번의 밀무역(게이힌 교역) 거점으로 지정되었으며, 토막 운동과 관련된 중요한 밀약(미타라이 조약)이 체결되기도 했다. 이노 타다타카, 필리프 프란츠 폰 시볼트, 요시다 쇼인 등 역사적 인물들이 이곳을 방문했다.
메이지 시대 이후
쇠퇴기
증기선의 등장과 철도(산요 본선) 개통으로 해상 교통의 중심지로서의 중요성이 점차 약화되어 쇠퇴의 길을 걸었다. 이러한 변화로 인해 개발의 손길이 닿지 않아 옛 모습이 잘 보존될 수 있었다.
1994
보존지구 선정
역사적 가치를 인정받아 국가 중요 전통적 건축물군 보존지구로 선정되었다.
2008
육로 연결
안키나다 토비시마 카이도(安芸灘とびしま海道)의 일부인 토요시마 대교(豊島大橋) 개통으로 혼슈와 육로로 연결되었다.

여담

미타라이(御手洗)라는 지명은 과거 신공황후가 삼한 정벌 당시 이곳에서 손을 씻었다거나, 다자이후로 좌천되던 스가와라노 미치자네가 이곳에 들러 손을 씻고 기도를 올렸다는 전설에서 유래했다는 이야기가 전해진다. 현재 텐만구 신사 내에 '스가공 손 씻은 우물(菅公手洗いの井戸)'이 남아있다.

에도 시대에는 '오초로부네(おちょろ船)'라 불리는 작은 배를 타고 정박 중인 큰 배들을 찾아다니며 생필품 판매나 유흥을 제공하는 독특한 형태의 선상 상업 및 유흥 문화가 존재했다고 한다.

보존지구 내 많은 전통 가옥에서 볼 수 있는 회반죽 마감과 검은색 사각형 기와를 바둑판처럼 붙이고 그 사이를 흰색 회반죽으로 불룩하게 발라 마감한 나마코카베(海鼠壁, 해삼벽) 양식은 1759년에 발생한 대화재 이후 화재 예방을 위해 널리 보급된 건축 기법으로 알려져 있다.

과거 미타라이에서는 세금 부과 기준이 건물의 정면 폭이었기 때문에, 대부분의 상가나 주택이 정면은 좁고 안쪽으로 매우 깊은 독특한 구조를 가지게 되었다고 한다.

마을 한쪽에 있는 오이란 공원(おいらん公園)에는 과거 미타라이의 유곽에서 일했던 유녀(오이란)와 동자(가무로)들의 것으로 추정되는 100여 기의 무덤이 모여 있다. 에도 시대에 유녀의 무덤이 제대로 만들어지는 것은 매우 드문 일이었는데, 이는 당시 미타라이에서 유녀들을 비교적 소중히 대했던 풍습을 엿볼 수 있는 사례로 이야기된다.

대중매체에서

미타라이 전통적 건축물군 보존지구가 등장한 주요 대중매체 정보입니다.

남자는 괴로워 - 나니와의 사랑의 토라지로 (男はつらいよ 浪花の恋の寅次郎)

영화의 배경 중 한 곳으로 등장하여 당시의 항구 마을 풍경을 담아냈다.

모모와 다락방의 수상한 요괴들 (ももへの手紙)

애니메이션 영화의 주요 배경인 '시오지마(汐島)'의 모델이 된 곳으로, 미타라이 지구의 여러 시설과 풍경이 작품 속에 그려졌다.

드라이브 마이 카 (ドライブ・マイ・カー)

주인공이 머무는 숙소의 창밖 풍경 및 마을 일부가 영화의 중요한 장면으로 등장하며, 특히 치사코 방파제와 등대가 인상적으로 그려졌다.

타마유라 (たまゆら)

애니메이션 시리즈의 주요 등장인물 중 한 명인 사쿠라다 마온의 출신지로 설정되어, 미타라이의 풍경이 작품 속에 등장한다.

오란지나 (オランジーナ)

산토리의 탄산음료 오란지나의 광고 촬영지로 활용되어 아름다운 섬마을의 풍경을 선보였다.

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📍 주소: 広島県呉市豊町御手洗 (Yutakamachimitarai, Kure, Hiroshima 734-0302, Japan)
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📚 참고: traveler.wiki