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🚢 세이칸 연락선 기념선 핫코다마루

Seikan Ferry Memorial Ship Hakkodamaru
青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸

과거 혼슈와 홋카이도를 잇던 실제 연락선을 개조한 해상 박물관

역사/문화박물관📍 아오모리

🖼️ 이미지 갤러리

🚢 세이칸 연락선 기념선 핫코다마루 이미지 1
🚢 세이칸 연락선 기념선 핫코다마루 이미지 2

📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭세이칸 연락선 기념선 핫코다마루 Seikan Ferry Memorial Ship Hakkodamaru 青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸
🏛️ 유형역사/문화 > 박물관 (해양 박물관, 철도 박물관, 역사 박물관)
🗓️ 개관1990년 7월 (박물관선으로 일반 공개)
🔗 웹사이트https://aomori-hakkoudamaru.com
🗺️ 소재지일본 아오모리현 아오모리시 야나가와 1초메 112-15
이용 정보
⏰ 운영 시간4월-10월: 09:00 - 19:00 (마지막 입장 18:00)
11월-3월: 09:00 - 17:00 (마지막 입장 16:30)
휴관일: 11월-3월 매주 월요일 (공휴일 시 익일), 3월 둘째 주 월-금, 12월 31일, 1월 1일
💰 이용 요금성인 510엔 (2023년 10월 기준)
인근 관광시설(와랏세, 아스팜 등) 통합권 구매 시 할인 가능
⏳ 추천 소요 시간약 1시간 - 2시간
📞 문의+81 17-735-8150
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기연중 방문 가능하나, 갑판 및 전망대 이용은 날씨 좋은 날 추천. 겨울철에는 일부 외부 공간 이용 제한될 수 있음.
🚗 주차 정보선박 인근에 무료 주차 공간 있음 (수용 규모 제한적일 수 있음)
🚇 대중교통JR 아오모리역 동쪽 출구에서 도보 약 5분
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 일부 가능 (선내 엘리베이터 있으나, 계단 및 좁은 통로 존재)
경사로/엘리베이터: O (일부 구역)
장애인 화장실: 정보 없음
장애인 주차 구역: 정보 없음
기타 참고사항: 선내 이동 시 계단이 많고, 일부 통로가 좁아 휠체어 및 유모차 이동에 제약이 있을 수 있음. 겨울철에는 입구 엘리베이터 사용이 제한될 수 있다는 언급 있음.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
성인 510엔 (2023년 10월 기준)<br>인근 관광시설(와랏세, 아스팜 등) 통합권 구매 시 할인 가능
운영 시간은 언제인가요?
4월-10월: 09:00 - 19:00 (마지막 입장 18:00)<br>11월-3월: 09:00 - 17:00 (마지막 입장 16:30)<br>**휴관일:** 11월-3월 매주 월요일 (공휴일 시 익일), 3월 둘째 주 월-금, 12월 31일, 1월 1일
어떻게 가나요?
JR 아오모리역 동쪽 출구에서 도보 약 5분
주소가 어떻게 되나요?
1 Chome-112-15 Yanakawa, Aomori, 038-0012 일본
공식 웹사이트가 있나요?
네, 공식 웹사이트는 https://aomori-hakkoudamaru.com 입니다.

개요

실제 운항했던 연락선 내부를 탐험하며 세이칸 연락선의 역사와 선박 구조를 직접 체험하고 싶은 역사 및 철도 애호가, 또는 독특한 박물관 경험을 원하는 가족 단위 방문객들이 주로 찾는다.

과거 객실과 조타실, 엔진실 등 선박의 다양한 공간을 둘러볼 수 있으며, 차량 갑판에 전시된 실제 열차들을 관람하고, 셔터 전망대에서 아오모리 항구의 풍경을 감상할 수도 있다. 또한, 과거 아오모리의 모습을 재현한 디오라마를 통해 당시 생활상을 엿볼 수 있다.

일부 전시물에 대한 영어 설명이 부족하여 외국인 방문객은 번역 앱 활용이 필요할 수 있다는 언급이 있으며, 겨울철에는 갑판 등 일부 구역의 접근이 제한될 수 있다.

입장료
510
소요 시간
1.5

접근 방법

🚃 JR 동일본/아오이모리 철도 이용

  • 아오모리역(青森駅) 동쪽 출구에서 북쪽(바다 방향)으로 도보 약 5분 소요.

아오모리역에서 표지판을 따라 이동하면 쉽게 찾을 수 있다.

⛴️ 시이라인 아오모리항 이용

  • 시이라인 아오모리항에서 도보 약 2분 소요.

🚗 자가용 이용

  • 선박 인근에 무료 주차장이 마련되어 있으나, 주차 공간이 협소할 수 있다.

주요 특징

실제 연락선 탐험: 조타실부터 엔진실까지

과거 승객들이 이용했던 객실(일반실, 그린실, 침대실)부터 선장실, 조타실, 통신실은 물론, 평소 접근하기 어려운 엔진실과 발전기실까지 선박의 거의 모든 구역을 직접 둘러볼 수 있다. 선박 운항 당시의 모습을 상상하며 생생한 현장감을 느낄 수 있다.
💡 엔진실 등 일부 구역은 겨울철에 다소 추울 수 있으니 참고한다.

💰 입장료 포함

차량 갑판의 철도 차량 전시

세이칸 연락선의 가장 큰 특징 중 하나인 철도 차량을 선적했던 드넓은 차량 갑판을 직접 볼 수 있다. 이곳에는 과거 홋카이도에서 특급열차로 활약했던 키하82형 디젤동차, 우편차 스유니50형, 입환 작업에 사용된 히600형 등 실제 철도 차량들이 전시되어 있어 철도 팬들에게 특히 인기다.
💡 차량 내부는 일부만 개방되거나 관람만 가능할 수 있다.

💰 입장료 포함

아오모리 역사와 문화 체험: 아오이칸 월드 및 자료 전시

과거 요테이마루에 있던 '아오이칸 월드'가 이전 설치되어 쇼와 시대 아오모리의 거리 풍경과 생활상을 재현한 디오라마를 관람할 수 있다. 또한, 세이칸 연락선 80년 역사를 소개하는 영상 자료와 모형, 각종 사료들을 통해 아오모리와 홋카이도를 잇던 해상 교통의 중요성을 배울 수 있다.
💡 전시물 대부분이 일본어로 되어 있어 번역 앱을 준비하면 관람에 도움이 된다.

💰 입장료 포함

추천 포토 스팟

세이칸 연락선 기념선 핫코다마루에서 사진 촬영하기 좋은 곳들입니다.

📸 조타실 (항해 갑판)

선박 운항의 중심이었던 조타실에서 선장처럼 멋진 기념사진을 남길 수 있다. 각종 항해 장비들을 배경으로 촬영 가능하다.

📸 차량 갑판의 열차 (1층)

거대한 선박 내부에 실제 열차들이 전시된 독특한 풍경을 담을 수 있다. 특히 키하82 특급열차는 인기 있는 촬영 대상이다.

📸 셔터 전망대 (항해 갑판)

선박의 셔터를 개조한 전망대로, 아오모리 항구와 아오모리 베이 브리지 등 주변 경관을 배경으로 멋진 사진을 촬영할 수 있다.

축제 및 이벤트

세이칸 연락선 기념선 핫코다마루에서 열리는 주요 축제나 이벤트 정보입니다.

세대 교류 아오모리 시민극

과거 '핫코다마루의 1700만 명'이라는 제목의 시민극이 차량 갑판에서 상연된 적이 있다. 향후 유사한 문화 행사가 개최될 가능성이 있다.

📅 부정기적 (과거 2012년 10월 차량 갑판에서 상연된 사례 있음)

방문 팁

관람 소요 시간은 개인차가 있으나, 꼼꼼히 둘러보려면 최소 1시간에서 2시간 정도 예상하는 것이 좋다.
입장 시 무료로 짐을 맡길 수 있는 서비스가 제공되므로, 큰 짐이 있다면 활용하면 편리하다.
대부분의 안내문이 일본어로 되어 있으므로, 외국인 방문객은 스마트폰 번역 앱을 준비하면 관람에 도움이 된다. 일부 QR코드를 통한 영어 설명도 제공된다.
JAF 회원증을 제시하면 입장료 할인 또는 기념 배지 증정 등의 혜택이 있을 수 있다.
인근의 '네부타노이에 와랏세', '아스팜' 등 다른 관광시설과 함께 방문할 계획이라면 통합 입장권을 구매하는 것이 더 경제적이다.
겨울철에는 갑판 등 일부 외부 공간의 출입이 제한될 수 있으며, 선내 일부(특히 차량 갑판, 엔진실)는 난방이 약해 추울 수 있으므로 따뜻한 옷차림이 권장된다.
선내에는 계단이 많고 일부 통로가 좁으므로, 거동이 불편하거나 유모차를 이용하는 경우 이동에 제약이 따를 수 있다.

역사적 배경

1964
준공 및 취항
7월 31일 미쓰비시 중공업 고베 조선소에서 준공, 8월 12일 정식 취항. 쓰가루마루형 제2선으로 건조되었으며, 당시 최첨단 기술이 적용되었다.
1966-1987
주요 개량 및 운항
고탄성 고무 커플링 시험 장착(1966), 외판 및 굴뚝 도색 변경(1969), 총톤수 변경 등록(1969), 여객 정원 변경(1973), 심볼 마크 부착(1977), 레이더 정보 처리 장치(CAS) 장비 및 다방 '살롱 해협' 영업 개시(1978), 국철 분할 민영화로 홋카이도 여객철도(JR홋카이도)에 승계(1987).
1988
세이칸 연락선 운항 종료
3월 13일, 세이칸 터널 개통에 따라 세이칸 연락선 운항이 종료되면서 핫코다마루도 종항. 핫코다마루는 역대 세이칸 연락선 중 가장 긴 23년 7개월간 운항했다.
1988-1990
박물관선으로의 전환 준비
종항 후 6월 아오모리항으로 예인. 같은 해 7월부터 9월까지 세이칸 터널 개통 기념 박람회 아오모리 회장의 파빌리온으로 활용. 이후 미쓰비시 중공업 요코하마 제작소에서 박물관선으로 개조 공사 실시(1989년 9월 - 1990년 5월).
1990
기념선으로 일반 공개
7월, '세이칸 연락선 메모리얼십 핫코다마루'로서 아오모리 제2안벽에 계류된 상태로 일반에 공개 시작.
1999
소유권 이전 및 운영 주체 변경
선체 소유권이 아오모리시로 이전. 이후 여러 차례 운영 위탁 주체가 변경됨 (아오모리 워터프런트 개발 → 미치노쿠 북방 어선 박물관 → NPO 법인 아오모리 미나토 클럽).
2011
기계 유산 인정
7월 24일, 하코다테시 세이칸 연락선 기념관 마슈마루 및 가동교와 함께 기계 유산 44번으로 인정.
2012
아오이칸 월드 이전 설치
7월 31일, 해체된 요테이마루 선내에 있던 '아오이칸 월드'(과거 아오모리 거리 재현 디오라마)가 핫코다마루로 이전되어 전시 시작.

여담

핫코다마루는 역대 세이칸 연락선 55척 중에서 가장 오랜 기간(23년 7개월) 운항한 선박으로 알려져 있다.

선박의 선수 쪽 육상에는 가수 이시카와 사유리의 히트곡 '쓰가루 해협 겨울 풍경(津軽海峡・冬景色)'의 멜로디가 흘러나오는 노래비가 설치되어 있다.

2011년에는 하코다테에 있는 자매선 마슈마루(摩周丸)와 함께 '기계 유산'으로 인정받았다.

선내에는 과거 드라마 촬영을 위해 설치되었던 카페트식 좌석 세트의 일부가 현재까지 남아있다고 한다.

국철 시대의 'JNR' 마크가 팬널 마크(굴뚝 마크)에 복원되어 있다. 운항 말기에는 'JR' 마크였다.

2020년 5월, 선미 우현의 목제 방현재에서 작은 화재가 발생했으나 큰 피해는 없었다고 한다.

대중매체에서

세이칸 연락선 기념선 핫코다마루이(가) 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

進め!青函連絡船 (나아가라! 세이칸 연락선)

NHK BS 프리미엄에서 방영된 드라마로, 핫코다마루 선내가 촬영 장소로 사용되었다. 드라마 촬영을 위해 설치된 일부 세트가 현재도 남아있다.

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📍 주소: 1 Chome-112-15 Yanakawa, Aomori, 038-0012 일본
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📚 참고: traveler.wiki