📑 목차

🏛️ 철의 역사 박물관(테츠노 레키시 하쿠부츠칸)

Historical Museum of Iron
鉄の歴史博物館

일본 전통 제철 '타타라'의 역사와 기술을 만나볼 수 있는 곳

역사/문화박물관📍 운난시

📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭철의 역사 박물관(테츠노 레키시 하쿠부츠칸) Historical Museum of Iron 鉄の歴史博物館
🏛️ 유형역사/문화 > 박물관
🔗 웹사이트http://tetsunorekishimura.or.jp
🗺️ 소재지Historical Museum of Iron, 2533 Yoshidacho Yoshida, Unnan, Shimane 690-2801 일본
이용 정보
⏰ 운영 시간오후 5시에 폐관한다는 정보가 있음. (정확한 개관 시간 및 휴관일은 방문 전 시설 문의 권장)
💰 이용 요금입장료가 있으나 비싸지 않다는 언급이 있음. JAF 카드 제시 시 할인 가능. (정확한 요금은 현장 문의)
⏳ 추천 소요 시간약 1시간 ~ 1시간 30분 (영상 시청 포함)
📞 문의+81854740043
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기연중
🚗 주차 정보박물관 건물 옆(3~4대 주차 가능) 및 도보 약 3분 거리(국도 34호선변, 약 10대 주차 가능)에 무료 주차 공간 있음.
🚇 대중교통대중교통 접근이 어려워 자가용 또는 택시 이용 권장. (마츠에 시내에서 고속도로 이용 시 약 50분 소요)
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 정보 없음 경사로/엘리베이터: 정보 없음 장애인 화장실: 정보 없음 장애인 주차 구역: 정보 없음 기타 참고사항: 구체적인 편의시설 정보는 방문 전 시설에 직접 문의하는 것이 좋다.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
입장료가 있으나 비싸지 않다는 언급이 있음. JAF 카드 제시 시 할인 가능. (정확한 요금은 현장 문의)
운영 시간은 언제인가요?
오후 5시에 폐관한다는 정보가 있음. (정확한 개관 시간 및 휴관일은 방문 전 시설 문의 권장)
어떻게 가나요?
대중교통 접근이 어려워 자가용 또는 택시 이용 권장. (마츠에 시내에서 고속도로 이용 시 약 50분 소요)
주소가 어떻게 되나요?
Historical Museum of Iron, 2533 Yoshidacho Yoshida, Unnan, Shimane 690-2801 일본
공식 웹사이트가 있나요?
네, 공식 웹사이트는 tetsunorekishimura.or.jp 입니다.

개요

일본 전통 제철 방식인 '타타라 제철'의 역사와 기술, 특히 일본도 제작에 사용되는 '타마하가네(玉鋼)' 생산 과정에 깊은 관심이 있는 역사 애호가나 전문 지식을 탐구하는 학습형 방문객들이 주로 찾는다.

박물관 내에 전시된 실제 사용 도구와 귀중한 문헌 자료를 통해 타타라 제철의 전반적인 과정을 학습할 수 있으며, 특히 1969년에 이루어진 타타라 제철 복원 과정을 담은 약 30분 분량의 기록 영상을 시청하며 당시 장인들의 생생한 기술 시연과 작업 환경을 간접적으로 경험할 수 있다.

대중교통만으로의 접근이 상당히 어려워 자가용이나 택시 이용이 권장되며, 일부 방문객은 박물관의 전체적인 규모가 예상보다 아담하다고 느낄 수 있다는 점이 언급된다.

소요 시간
1.5

접근 방법

🚗 자가용 이용

  • 마츠에 자동차도를 이용하여 접근할 수 있으며, 마츠에 시내에서 약 50분 정도 소요된다.
  • 박물관 건물 옆에 3~4대 주차 가능한 공간이 있으며, 만차 시 도보 약 3분 거리의 국도 34호선변 무료 주차장(약 10대 주차 가능)을 이용할 수 있다.

🚌 대중교통 이용

  • 마츠에나 이즈모 시내에서 직접 연결되는 대중교통편은 부족하여 접근이 어려운 편이다.

방문 시 택시 또는 자가용 이용을 권장한다.

주요 특징

타타라 제철 복원 기록 영상 시청

1969년(쇼와 44년)에 마지막 타타라 장인들이 재현한 타타라 제철 과정을 담은 약 30분 분량의 귀중한 기록 영상을 관람할 수 있다. 이 영상은 제철 기술의 실제 모습과 장인들의 노고를 생생하게 보여주어 박물관 관람의 이해도를 높이는 데 중요한 역할을 한다.

💰 입장료 포함

타타라 제철 유물 및 자료 관람

과거 타타라 제철에 실제로 사용되었던 다양한 도구, 관련 서적, 철의 교역 기록 등을 통해 일본 전통 제철의 역사와 기술적 측면을 살펴볼 수 있다. 전시물들은 당시의 생활상과 산업의 중요성을 엿볼 수 있는 기회를 제공한다.

💰 입장료 포함

고택을 활용한 박물관 건물

박물관 건물은 과거 이 지역에서 의료업에 종사했던 의사 츠네마츠(常松) 씨의 저택을 개조한 것이다. 고즈넉하고 운치 있는 일본 전통 가옥의 분위기를 느낄 수 있으며, 건물 자체도 하나의 볼거리로 여겨진다.

추천 포토 스팟

철의 역사 박물관에서 사진 촬영하기 좋은 곳들입니다.

축제 및 이벤트

철의 역사 박물관에서 열리는 주요 축제나 이벤트 정보입니다.

철의 역사 박물관에서 열리는 주요 축제나 이벤트 정보입니다.

방문 팁

입장 후 가장 먼저 약 30분 분량의 타타라 제철 복원 기록 영상을 시청하면 전시 내용 이해에 큰 도움이 된다.
박물관 관람 후 차량으로 약 10~15분 거리에 있는 '스가야 타타라 산나이(菅谷たたら山内)'를 함께 방문하면 타타라 제철에 대한 이해를 더욱 심화시킬 수 있다.
JAF 회원 카드를 제시하면 입장료 할인을 받을 수 있다.
주차 공간이 협소할 수 있으므로, 국도 34호선변 무료 주차장 이용 후 도보(약 3분)로 이동하는 것도 좋은 방법이다.
기념품 코너에서 독특한 향이 나는 계수나무 포푸리(2개 100엔)를 구매할 수 있다는 정보가 있다.
관람 시간은 영상 시청을 포함하여 최소 1시간에서 1시간 30분 정도 소요될 수 있으니 여유를 가지고 방문하는 것이 좋다.

역사적 배경

6세기 중반
고대 제철의 시작
기비(吉備) 지방을 중심으로 일본 내 제철이 시작된 것으로 추정된다. 초기에는 자철광을 사용했으나, 이후 구하기 쉬운 사철을 주원료로 사용하게 되었다. 이 시기부터 독자적인 상자형 낮은 용광로 형태가 발달했다.
중세
제철 기술의 발전
간접제강법인 '즈쿠오시(銑押し)'와 직접제강법인 '케라오시(鉧押し)' 방식이 등장했다. 특히 '즈쿠오시'는 전국적으로 널리 행해지며 중세 일본 철 생산의 주류를 이루었다.
17세기 초 ~ 18세기
근세 타타라 제철의 완성
17세기 초 '칸나가시(鉄穴流し)'라는 대규모 사철 채취법이 도입되고, 1691년에는 송풍 효율을 크게 높인 '텐빈후이고(天秤鞴)'가 발명되었다. 이를 통해 생산량이 증대되었고, 제철 시설을 고정화한 '에이다이타타라(永代たたら)'로 발전하며 18세기에 타타라 제철 기술이 완성기에 이르렀다.
메이지 시대 ~ 1923년
쇠퇴와 상업 생산 종료
메이지 시대까지 일본 국내 철 생산의 중심이었으나, 서양식 제철 기술 도입과 값싼 수입 철강재 유입으로 급격히 쇠퇴하여 1923년 상업적 생산이 중단되었다.
1933년 ~ 1945년
야스쿠니 타타라와 명맥 유지
'케라오시' 방식은 군도용 고급 강재인 '타마하가네(玉鋼)' 생산을 위해 '야스쿠니 타타라(靖国たたら)'라는 이름으로 명맥을 유지하며 제2차 세계대전 종전까지 운영되었다.
1977년 ~ 현재
니토호 타타라와 기술 계승
일본 미술도검 보존협회 등의 노력으로 1977년 시마네현 오쿠이즈모정에 '니토호 타타라(日刀保たたら)'가 복원되어 전통 '케라오시' 방식에 의한 타마하가네 생산이 재개되었으며, 현재까지 그 기술을 계승하고 있다.

여담

철의 역사 박물관 건물은 과거 이 지역에서 의료 활동을 했던 의사, 츠네마츠(常松) 씨의 저택을 개조한 것이라고 전해진다.

방문객들 사이에서는 박물관 직원들이 매우 친절하고 타타라 제철에 대한 해박한 지식을 가지고 있어 많은 것을 배울 수 있었다는 이야기가 있다.

박물관에서 판매하는 기념품 중 하나인 계수나무(桂の木) 포푸리는 달콤하면서도 독특한 향기가 나며, 일본의 전통 사탕인 벳코아메(べっこうあめ)와 비슷한 향이라는 언급이 있다.

타타라 제철 기술은 과거 일자상전(一子相伝), 즉 한 가문의 한 자식에게만 비밀리에 전수되는 경우가 많았기 때문에, 현재 남아있는 기록 영상이나 자료들이 더욱 귀중하게 여겨진다.

대중매체에서

철의 역사 박물관(테츠노 레키시 하쿠부츠칸) 또는 타타라 제철이(가) 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

모노노케 히메 (もののけ姫)

미야자키 하야오 감독의 애니메이션 영화로, 작중에 '타타라바(たたら場)'라는 제철소가 중요한 배경으로 등장한다.

카케코미 여자와 카케다시 남자 (駆込み女と駆出し男)

하라다 마사토 감독의 영화로, 이즈모 사투리를 사용하는 타타라 제철소에서 일하는 여성 '테츠네리노죠고(鉄練りのじょご)' 캐릭터가 등장한다.

타타라 사무라이 (たたら侍)

니시키오리 요시나리 감독의 영화로, 타타라 제철 기술을 둘러싼 이야기를 다룬다.

VIVANT (ヴィヴァン)

후쿠자와 카츠오 감독의 드라마로, 주인공이 오쿠이즈모정의 타타라 제철 명가 출신이라는 설정이다.

타마하가네의 12인 기적의 철을 만들 수 있을까 (玉鋼の十二人 奇跡の鉄を生み出せるのか)

NHK BS1에서 방영된 다큐멘터리로, 타마하가네 제작 과정을 심도 있게 다룬다.

원신 (原神)

중국 게임으로, 일본을 모티브로 한 지역 '이나즈마'에 '타타라스나(たたら砂)'라는 지명이 등장하며, 이곳에서 칼 단조를 위한 타마하가네를 제조했다는 설정이 있다.

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📚 참고: traveler.wiki