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🚂 만세이바시역 터(만세이바시에키아토)

Old Manseibashi Station
旧万世橋駅 (万世橋駅跡)

도쿄의 숨겨진 철도 유산, 과거와 현재가 공존하는 문화 공간

역사/문화역사적 장소📍 도쿄도 치요다구

🖼️ 이미지 갤러리

🚂 만세이바시역 터(만세이바시에키아토) 이미지 1
🚂 만세이바시역 터(만세이바시에키아토) 이미지 2

📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭만세이바시역 터(만세이바시에키아토) Old Manseibashi Station 旧万世橋駅 (万世橋駅跡)
🏛️ 유형역사/문화 > 역사적 장소
🗓️ 지정/건립/개장1912년 (철도역 첫 개업) 1943년 (철도역 폐쇄) 2013년 (mAAch ecute 칸다 만세이바시 개장)
🔗 웹사이트https://www.ejrcf.or.jp/mansei/english/
🗺️ 소재지일본 〒101-0041 도쿄도 치요다구 칸다스다초 1초메 25-4
이용 정보
⏰ 운영 시간mAAch ecute 시설 및 점포별 상이. 일반적으로 상점 11:00~20:00/21:00, 레스토랑/카페 11:00~21:00/23:00. 전망 데크 및 계단 유적: 11:00~21:00/23:00 (요일별 상이)
💰 이용 요금역사 유적 및 mAAch ecute 공용 공간 입장 무료. (내부 상점, 카페, 레스토랑 이용 시 별도 요금 발생)
⏳ 추천 소요 시간약 1시간 ~ 1시간 30분 (상점 및 카페 이용 시 추가 소요)
📞 문의+81 3-3257-8910 (mAAch ecute 칸다 만세이바시)
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기연중. 저녁 시간대에는 조명이 켜져 색다른 분위기를 느낄 수 있음.
🚗 주차 정보자체 주차장 정보 없음. 인근 유료 주차장 이용 필요.
🚇 대중교통JR 아키하바라역(전기상점가 출구) 도보 약 3~7분 JR 칸다역(북쪽 출구) 도보 약 6분 JR 오차노미즈역(히지리바시 출구) 도보 약 4~6분
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 일부 가능 (엘리베이터 이용 시 플랫폼 전망대 접근 가능) 경사로/엘리베이터: O (엘리베이터 있음) 장애인 화장실: 정보 없음 장애인 주차 구역: 정보 없음 기타 참고사항: mAAch ecute 내부 상점가는 비교적 평탄하나, 역사 계단 유적은 계단으로만 접근 가능할 수 있음.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
역사 유적 및 mAAch ecute 공용 공간 입장 무료. (내부 상점, 카페, 레스토랑 이용 시 별도 요금 발생)
운영 시간은 언제인가요?
mAAch ecute 시설 및 점포별 상이. 일반적으로 상점 11:00~20:00/21:00, 레스토랑/카페 11:00~21:00/23:00. 전망 데크 및 계단 유적: 11:00~21:00/23:00 (요일별 상이)
어떻게 가나요?
JR 아키하바라역(전기상점가 출구) 도보 약 3~7분 JR 칸다역(북쪽 출구) 도보 약 6분 JR 오차노미즈역(히지리바시 출구) 도보 약 4~6분
주소가 어떻게 되나요?
일본 〒101-0041 Tokyo, Chiyoda City, Kanda Sudacho, 1 Chome−25−4 Manseibashi Station Remains, マーチエキュート神田万世橋
공식 웹사이트가 있나요?
네, 공식 웹사이트는 https://www.ejrcf.or.jp/mansei/english/ 입니다.

개요

도쿄의 옛 철도 역사와 현대적인 상업 공간의 조화를 직접 확인하고 싶은 역사 애호가나, 독특한 분위기 속에서 특별한 경험을 추구하는 개인 여행객 및 커플 단위 방문객들이 주로 찾는다.

이곳에서 방문객들은 붉은 벽돌로 이루어진 옛 역사의 건축적 아름다움을 감상할 수 있고, 과거 플랫폼 자리에 마련된 전망대나 카페에서 운행 중인 열차를 매우 가까이서 관람할 수 있다. 또한, 아치형 고가 아래에 자리한 개성 있는 상점들을 둘러보거나 전시된 공예품 및 역사 자료를 통해 지역의 이야기를 접할 수도 있다.

시설 전체 규모가 크지 않아 둘러보는 데 많은 시간이 소요되지 않으며, 일부 상점이나 카페는 운영 시간이 짧거나 특정 요일에 휴무일 수 있다.

0
소요 시간
1.5

접근 방법

🚇 JR 아키하바라역 이용 시

  • 전기상점가 출구(電気街口)에서 도보 약 3~7분 소요된다.
  • 만세이바시 다리를 건너면 바로 도착할 수 있다.

야마노테선, 게이힌토호쿠선, 소부선, 도쿄메트로 히비야선, 츠쿠바 익스프레스 노선이 정차한다.

🚇 JR 칸다역 이용 시

  • 북쪽 출구(北口)에서 도보 약 6분 소요된다.

야마노테선, 게이힌토호쿠선, 츄오선, 도쿄메트로 긴자선이 정차한다.

🚇 JR 오차노미즈역 이용 시

  • 히지리바시 출구(聖橋口)에서 도보 약 4~6분 소요된다.

츄오선, 소부선, 도쿄메트로 마루노우치선이 정차한다.

주요 특징

옛 플랫폼 전망대 및 카페 (N3331 등)

과거 만세이바시역의 플랫폼 일부를 보존하여 만든 전망 공간과 카페에서는 바로 옆을 지나가는 JR 츄오선 열차를 매우 가까이에서 볼 수 있다. 옛 역명판 레플리카도 설치되어 있어 기념사진 촬영에도 좋다.

💰 카페 이용료 별도

1912 계단 & 1935 계단

역 개업 당시(1912년)와 교통박물관 시절(1935년경 증설)에 사용된 역사적인 계단이 보존되어 있어 직접 걸어볼 수 있다. 이를 통해 과거 역사의 분위기를 느낄 수 있다.

💰 무료

mAAch ecute 칸다 만세이바시 상업시설

붉은 벽돌 아치 아래 조성된 복합 문화 공간으로, 독특한 공예품점, 디자인 숍, 레스토랑, 카페 등이 입점해 있다. 옛 역사의 건축미와 현대적인 상업시설이 조화를 이룬다.

💰 입장 무료, 상품 구매 시 비용 발생

추천 포토 스팟

만세이바시역 터에서 사진 촬영하기 좋은 곳들입니다.

📸 플랫폼 전망대 (열차 배경)

운행 중인 JR 츄오선 열차를 배경으로 사진을 촬영할 수 있다. 옛 역명판과 함께 찍는 것도 인기다.

📸 칸다강변 붉은 벽돌 아치

칸다강과 어우러진 붉은 벽돌 아치교의 고풍스러운 모습을 담을 수 있다. 특히 저녁 조명 아래 더욱 운치 있다.

📸 1912 계단

개업 당시의 모습을 간직한 역사적인 계단에서 과거로 시간 여행을 온 듯한 사진을 남길 수 있다.

축제 및 이벤트

만세이바시역 터(mAAch ecute)에서 비정기적으로 소규모 전시, 마켓, 계절 이벤트 등이 열릴 수 있습니다. 방문 전 공식 웹사이트를 확인하는 것이 좋습니다.

만세이바시역 터(mAAch ecute)에서 비정기적으로 소규모 전시, 마켓, 계절 이벤트 등이 열릴 수 있습니다. 방문 전 공식 웹사이트를 확인하는 것이 좋습니다.

방문 팁

플랫폼 전망대 카페 'N3331'에서는 창가 자리에 앉아 식사나 음료를 즐기며 바로 옆으로 지나가는 열차를 감상할 수 있다.
1층에는 만세이바시역과 주변 지역의 과거 모습을 재현한 정교한 디오라마가 전시되어 있어 역사를 이해하는 데 도움이 된다.
아키하바라 전자상가와 매우 가까우므로 함께 일정을 계획하여 둘러보기 좋다.
1층 아치형 공간에 입점한 상점들 중에는 일본 현지 작가들의 수공예품이나 독특한 디자인 소품을 판매하는 곳이 많아 구경하는 재미가 있다.
플랫폼 전망대에서 사진 촬영 시 지나가는 열차에 플래시를 사용하는 것은 안전을 위해 금지되어 있다.

역사적 배경

1912년 4월 1일
국철 만세이바시역 개업
다쓰노 긴고 설계의 붉은 벽돌 역사로 주오 본선의 동쪽 종착역으로 개업.
1919년 3월 1일
주오 본선 도쿄역 연장
주오 본선이 도쿄역까지 연장되면서 만세이바시역은 중간역으로 변경, 이용객 감소 시작.
1923년 9월 1일
간토 대지진 발생
간토 대지진으로 인해 초대 역사가 소실되고, 이후 간소한 형태로 재건.
1930년 1월 1일
지하철 만세이바시역 (임시) 개업
도쿄 지하철도(현 긴자선)의 우에노-만세이바시 구간 개통과 함께 임시 종착역으로 개업.
1931년 11월 21일
지하철 만세이바시역 폐쇄
긴자선이 칸다역까지 연장되면서 임시역이었던 지하철 만세이바시역 폐쇄.
1936년 4월 25일
철도박물관 이전
도쿄역 근처에 있던 철도박물관(이후 교통박물관)이 만세이바시역 역사 건물로 이전.
1943년 11월 1일
국철 만세이바시역 폐쇄
태평양 전쟁 등의 영향으로 영업을 중단하고 공식적으로 폐역.
2006년 5월 14일
교통박물관 폐관
시설 노후화 등으로 사이타마시 오미야구로 이전하여 철도박물관으로 재개관하면서 폐관.
2013년 9월 14일
mAAch ecute 칸다 만세이바시 개장
옛 만세이바시역 유구를 활용한 복합 상업 시설로 재탄생. 옛 플랫폼에 카페 및 전망 공간 마련.

여담

만세이바시역은 한때 철도 애호가들 사이에서 '환상의 역'이라는 별명으로 불렸다는 얘기가 있다.

초대 역사는 도쿄역을 설계한 것으로도 유명한 건축가 다쓰노 긴고의 작품으로, 암스테르담 중앙역에서 영감을 받은 르네상스 양식의 붉은 벽돌 건물이었다고 전해진다.

폐쇄된 지하철 긴자선 만세이바시역의 흔적은 현재도 긴자선 선로 옆 환기구 및 비상 탈출구, 점검 통로 등으로 사용되고 있으며, 일반 승객이 역의 존재를 알아채기는 어렵지만 해당 구간을 지날 때 전동차 내부의 천장이 주변보다 약간 더 높게 느껴진다는 언급이 있다.

역 이름은 바로 옆 칸다강을 가로지르는 다리인 '만세이바시(만세교)'에서 유래되었다.

역이 폐쇄된 이후에도 오랫동안 교통박물관이 이 자리에 위치하여 많은 사람들에게 철도 역사를 알리는 장소로 기억되고 있다.

대중매체에서

만세이바시역 터(mAAch ecute 칸다 만세이바시 포함)가 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

러브 라이브!

작중 배경으로 mAAch ecute 주변을 포함한 만세이바시역 터의 모습이 자주 등장한다.

Steins;Gate (슈타인즈 게이트)

폐역된 지하철 만세이바시역이 이야기의 중요한 배경 중 하나로 등장하며, 미스터리한 분위기를 더한다.

RahXephon (라제폰)

일부 주요 장면에 만세이바시역이 등장하며, 작중에서는 2015년에 복원되고 현대화된 모습으로 그려졌다.

오네가이 트윈즈

작중에 만세이바시역 주변 풍경이 배경으로 사용된 장면이 있다.

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📍 주소: 일본 〒101-0041 Tokyo, Chiyoda City, Kanda Sudacho, 1 Chome−25−4 Manseibashi Station Remains, マーチエキュート神田万世橋
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📚 참고: traveler.wiki