📑 목차

🏭 미이케 탄광 미야하라 갱 (미이케 탄코 미야하라코)

Mitsui Miike Tanko Miyahara-ko Historic Site (Miyahara Pit)
三池炭鉱 宮原坑

일본 근대 산업화의 역사를 간직한 유네스코 세계유산

역사/문화유네스코 세계유산📍 후쿠오카현 오무타시

🖼️ 이미지 갤러리

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📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭미이케 탄광 미야하라 갱 (미이케 탄코 미야하라코) Mitsui Miike Tanko Miyahara-ko Historic Site (Miyahara Pit) 三池炭鉱 宮原坑
🏛️ 유형역사/문화 > 유네스코 세계유산
🗓️ 지정/건립/개장제1수갱 1898년 완공 및 조업 시작, 제2수갱 1901년 완공. 2015년 유네스코 세계문화유산 등재.
🔗 웹사이트https://miike-coalmines.jp
🗺️ 소재지일본 후쿠오카현 오무타시 미야하라초 1초메 86-3
이용 정보
⏰ 운영 시간09:30 ~ 17:00 (입장 마감 16:30) 휴무일: 매주 월요일 (월요일이 공휴일인 경우 다음날), 연말연시 (12월 29일 ~ 1월 3일)
💰 이용 요금입장료 무료
⏳ 추천 소요 시간약 30분 ~ 1시간 (가이드 설명 포함 시)
📞 문의+81944412515
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기특별한 계절적 제약은 없으나, 쾌적한 날씨에 방문하는 것이 좋다. 매년 11월 3일 문화의 날에는 지역 축제가 열린다.
🚗 주차 정보무료 주차장 이용 가능 (약 20대 수용)
🚇 대중교통JR 오무타역 또는 니시테츠 오무타역에서 하차 후 버스 이용 또는 자전거 대여. 오무타역에서 버스로 약 10분 후 도보 약 10분 소요.
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 일부 가능 (주차장에 장애인 화장실 구비, 일부 경로는 비포장 상태일 수 있음) 경사로/엘리베이터: 정보 없음 장애인 화장실: O (주차장) 장애인 주차 구역: O 기타 참고사항: 부지 내 일부는 자갈길이거나 포장되지 않은 구역이 있을 수 있어 휠체어 및 유모차 이동 시 주의가 필요하다. 다국어 지원 무료 아이패드 가이드 대여 가능.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
입장료 무료
운영 시간은 언제인가요?
09:30 ~ 17:00 (입장 마감 16:30) 휴무일: 매주 월요일 (월요일이 공휴일인 경우 다음날), 연말연시 (12월 29일 ~ 1월 3일)
어떻게 가나요?
JR 오무타역 또는 니시테츠 오무타역에서 하차 후 버스 이용 또는 자전거 대여. 오무타역에서 버스로 약 10분 후 도보 약 10분 소요.
주소가 어떻게 되나요?
1 Chome-86-3 Miyaharamachi, Omuta, Fukuoka 836-0875 일본
공식 웹사이트가 있나요?
네, 공식 웹사이트는 https://miike-coalmines.jp 입니다.

개요

일본 근대 산업 발전의 중요한 단면을 보여주는 역사적 장소로, 산업 유산이나 역사 탐방에 관심이 많은 학습 목적의 탐방객 및 일반 여행자들이 주로 찾는다. 특히 유네스코 세계유산으로 지정된 곳의 가치와 보존 상태를 직접 확인하려는 이들의 발길이 이어진다.

방문객들은 자원봉사 가이드의 설명을 들으며 현존하는 일본에서 가장 오래된 강철제 수갱 야구라와 벽돌조 권양기실 등 당시의 건축물과 설비를 관람할 수 있고, 미이케 탄광의 역사와 광부들의 생활상, 그리고 강제 동원과 관련된 어두운 역사에 대해서도 접할 수 있다.

만다 갱 등 다른 대규모 탄광 유적에 비해 상대적으로 규모가 작고 전시 내용이 한정적이라고 느낄 수 있으며, 일부 자원봉사 가이드의 설명 방식이나 표현이 방문객에 따라 다소 생소하게 받아들여질 수 있다는 평가도 있다.

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소요 시간
0.75

기본 정보

시설 구성

미야하라 갱은 제1수갱과 제2수갱으로 구성되었으며, 현재는 제2수갱 관련 시설(수갱 야구라, 권양기실 등)이 주로 남아 보존되어 있다. 미이케 탄광 전용 철도 부지 유적도 인접해 있다.

    세계유산 정보

    2015년 '메이지 일본의 산업혁명 유산: 제철·제강, 조선, 석탄산업'의 구성 자산 중 하나로 유네스코 세계문화유산에 등재되었다.

      접근 방법

      🚗 자가용 이용

      • 무료 주차장이 마련되어 있어 편리하게 이용할 수 있다. 다만, 유적지 주변 도로는 폭이 좁은 주택가이므로 운전에 주의해야 한다.

      🚲 자전거 이용

      • JR 오무타역 근처에서 자전거를 대여(유료)하여 방문할 수 있다. 역에서 약 15분 정도 소요된다.

      🚌 대중교통 이용

      • JR 오무타역 또는 니시테츠 오무타역에서 버스를 이용하여 '미야하라코(宮原坑)' 정류장에서 하차 후 도보로 이동 가능하다.

      버스 노선 및 시간표는 현지에서 확인하는 것이 좋다.

      주요 특징

      일본에서 가장 오래된 강철제 수갱 야구라 관람

      미야하라 갱의 강철제 수갱 야구라
      높이 약 22m의 제2수갱 야구라는 현존하는 일본에서 가장 오래된 강철제 야구라로, 리벳 접합 방식 등 당시의 건축 기술을 엿볼 수 있다. 미이케 탄광의 상징적인 구조물 중 하나로 평가받는다.

      자원봉사 가이드의 상세한 해설 청취

      자원봉사 가이드가 방문객에게 설명하는 모습
      퇴직한 광부 등 지역 주민들로 구성된 자원봉사 가이드가 미야하라 갱의 역사, 시설물 기능, 당시 광부들의 생활 등에 대해 생생한 설명을 제공한다. 이들의 해설을 통해 유적에 대한 이해를 높일 수 있다.
      💡 무료로 제공되는 아이패드를 통해 다국어 안내도 받을 수 있다.

      💰 무료

      보존된 벽돌조 권양기실 및 기계류 견학

      미야하라 갱의 벽돌조 권양기실 내부
      붉은 벽돌로 지어진 권양기실 내부에는 석탄과 인력을 지하로 운반하던 거대한 권양기(윈치)가 보존되어 있다. 폐갱 당시의 모습이 잘 남아있어 마치 최근까지 가동된 듯한 분위기를 느낄 수 있다.

      추천 포토 스팟

      미이케 탄광 미야하라 갱에서 산업 유산의 독특한 분위기를 담을 수 있는 사진 촬영 지점들입니다.

      📸 제2수갱 야구라 정면

      제2수갱 야구라 정면

      일본에서 가장 오래된 강철제 야구라의 웅장함과 세월의 흔적을 함께 담을 수 있다. 특히 하늘을 배경으로 한 구도가 인상적이다.

      📸 벽돌조 권양기실 외부

      벽돌조 권양기실 외부

      붉은 벽돌 건물의 고풍스러운 모습과 주변의 녹음이 어우러져 운치 있는 사진을 남길 수 있다. 창문이나 입구를 활용한 구도도 좋다.

      📸 미이케 탄광 전용 철도 유적

      미이케 탄광 전용 철도 유적

      과거 석탄을 운반했던 철길의 흔적을 따라 걸으며 산업 유산 특유의 분위기를 사진에 담을 수 있다. 길게 뻗은 선로를 활용한 원근감 있는 구도가 특징이다.

      축제 및 이벤트

      미이케 탄광 미야하라 갱에서 열리는 주요 축제나 이벤트 정보입니다.

      미야하라 항 페스타 (宮原坑フェスタ)

      지역 주민들과 함께하는 문화 행사로, 다양한 먹거리 판매, 지역 공연, 탄갱절(탄광 민요) 공연 등이 열린다. 가족 단위 방문객에게 즐거운 경험을 제공한다.

      📅 매년 11월 3일 (문화의 날)

      적십자 레드 라이트업 프로젝트

      일본 적십자사 후쿠오카현 지부의 프로젝트 일환으로 미야하라 갱의 야구라 등을 붉은색 조명으로 밝히는 행사이다. 밤에 신비로운 분위기를 연출한다.

      📅 매년 5월 (정확한 날짜는 연도별 상이, 주로 연휴 기간)

      방문 팁

      방문 시 자원봉사 가이드의 설명을 듣는 것이 유적 이해에 큰 도움이 된다. 전직 광부였던 분들이 설명해주는 경우도 있어 생생한 이야기를 들을 수 있다.
      무료로 대여 가능한 아이패드에는 한국어를 포함한 다국어 안내 자료가 탑재되어 있어 외국인 방문객도 편리하게 관람할 수 있다.
      오무타역에서 하루 500엔에 자전거를 대여하여 미야하라 갱을 포함한 주변 유적지를 둘러보는 것도 좋은 방법이다.
      시설 내에 매점이나 식당은 없으므로, 간단한 음료 등은 미리 준비하는 것이 좋다. 다만 만다갱에서는 석탄을 100엔에 구매할 수 있다는 정보가 있다.
      주차장 시설은 잘 되어 있으며, 화장실도 깨끗하게 관리되고 있다. 주차장 화장실은 열차 모양으로 독특하게 디자인되어 있다.

      역사적 배경

      1895년 (메이지 28년)
      미쓰이 탄광으로 편입 및 미야하라 갱 개발 착수
      미쓰이 그룹이 관영 미이케 탄광을 인수하면서 효율적인 채탄과 배수를 위해 미야하라 갱 개발을 시작했다.
      1898년 (메이지 31년)
      제1수갱 완공 및 조업 개시
      미야하라 갱의 첫 번째 수직 갱도가 완성되어 본격적인 석탄 채굴이 시작되었다.
      1901년 (메이지 34년)
      제2수갱 완공
      채탄량 증대와 작업 환경 개선을 위해 제2수갱이 완공되었으며, 현재 남아있는 주요 시설물 대부분이 이때 건설되었다.
      메이지 시대 후기 ~ 다이쇼 시대
      미이케 탄광의 주력 갱으로 활약
      미야하라 갱은 미이케 탄광 내에서 가장 많은 출탄량을 기록하며 전성기를 누렸고, 연평균 40만~50만 톤의 석탄을 생산했다.
      1931년 (쇼와 6년)
      채탄 중단 및 폐갱
      채산성 악화 등으로 인해 석탄 채굴을 중단하고 폐갱되었으나, 이후에도 한동안 갱내 배수시설로 활용되었다.
      일제강점기
      강제 동원된 조선인 노동
      미이케 탄광의 여러 작업장과 마찬가지로 미야하라 갱에서도 조선인이 강제 동원되어 혹독한 환경에서 노동력을 착취당한 아픈 역사가 있다. 미이케 집치감(형무소)의 죄수들도 강제 노역에 동원되어 '슈라코(수라갱)'라는 별명이 붙기도 했다.
      2015년
      유네스코 세계문화유산 등재
      '메이지 일본의 산업혁명 유산: 제철·제강, 조선, 석탄산업'의 구성 자산 중 하나로 등재되어 그 역사적 가치를 국제적으로 인정받았다.

      여담

      미야하라 갱의 제2수갱 야구라는 현존하는 일본에서 가장 오래된 강철로 만들어진 수갱 야구라(수직 갱도 상부 구조물)로 알려져 있다.

      과거 미이케 집치감(형무소)의 죄수들이 동원되어 가혹한 노동에 시달렸던 탓에 '슈라코(修羅坑, 수라갱)'라는 별명으로 불렸다는 얘기가 전해진다.

      일부 방문객들 사이에서는 미이케 탄광의 다른 주요 유적인 만다 갱에 비해 방문객 수가 적어 비교적 조용하고 여유롭게 시설을 둘러볼 수 있다는 언급이 있다.

      권양기실을 비롯한 일부 건물은 폐갱 당시의 모습이 잘 보존되어 있어, 기계류에는 아직도 기름 냄새가 남아있는 듯하다는 감상이 있다.

      이이치코(いいちこ)라는 일본 소주 광고의 촬영지로도 활용된 적이 있다는 이야기가 있다.

      대중매체에서

      미이케 탄광 미야하라 갱이(가) 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

      이이치코 (いいちこ) 소주 광고

      일본의 유명 보리소주 '이이치코'의 TV 광고 배경으로 미야하라 갱의 풍경이 사용된 적이 있다. 특유의 서정적이고 분위기 있는 영상미로 잘 알려진 광고 시리즈이다.

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      🌐 웹사이트: https://miike-coalmines.jp
      📍 주소: 1 Chome-86-3 Miyaharamachi, Omuta, Fukuoka 836-0875 일본
      ⚠️ 이 문서는 자동으로 수집된 정보를 포함하고 있으며, 최신 정보가 아닐 수 있습니다. 방문 전 공식 웹사이트에서 확인하시기 바랍니다.
      📚 참고: traveler.wiki