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🏯 미하라 성터(미하라조)

Mihara Castle Ruins
三原城跡

바다 위에 떠오른 성, 역사의 흔적을 간직한 곳

역사/문화궁궐/성곽📍 주고쿠 지방 히로시마현 미하라시

🖼️ 이미지 갤러리

🏯 미하라 성터(미하라조) 이미지 1
🏯 미하라 성터(미하라조) 이미지 2
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🏯 미하라 성터(미하라조) 이미지 8
🏯 미하라 성터(미하라조) 이미지 9

📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭미하라 성터(미하라조) Mihara Castle Ruins 三原城跡
🏛️ 유형역사/문화 > 궁궐/성곽
🗓️ 지정/건립/개장1567년 축성, 1957년 국가지정사적
🔗 웹사이트https://www.city.mihara.hiroshima.jp/soshiki/37/miharajouato.html
🗺️ 소재지1 Chome Shiromachi, Mihara, Hiroshima 723-0004, Japan
이용 정보
⏰ 운영 시간천수대 06:30 ~ 22:00 (주변 공원은 상시 개방)
💰 이용 요금무료
⏳ 추천 소요 시간약 30분 ~ 1시간
📞 문의+81848649234
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기연중무휴, 벚꽃 시즌이나 야사 축제 기간
🚗 주차 정보미하라역 신칸센 고가 아래 주차장 이용 가능 (유료 여부 및 상세 정보는 현지 확인 필요)
🚇 대중교통JR 미하라역과 직결 (신칸센 코다마, 산요 본선, 구레선 정차)
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 천수대 자체는 계단으로 접근, 주변 공원은 일부 평탄한 구간 있음 경사로/엘리베이터: 천수대 접근 시 없음 장애인 화장실: 미하라역 내부 시설 이용 가능성 있음 (현지 확인 필요) 장애인 주차 구역: 미하라역 주변 주차장 확인 필요 기타 참고사항: 천수대 외부는 비교적 평탄한 공원으로 조성되어 있으나, 전체적인 유적지 탐방에는 일부 제약이 있을 수 있음.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
무료
운영 시간은 언제인가요?
천수대 06:30 ~ 22:00 (주변 공원은 상시 개방)
어떻게 가나요?
JR 미하라역과 직결 (신칸센 코다마, 산요 본선, 구레선 정차)
주소가 어떻게 되나요?
1 Chome Shiromachi, Mihara, Hiroshima 723-0004, Japan
공식 웹사이트가 있나요?
네, 공식 웹사이트는 https://www.city.mihara.hiroshima.jp/soshiki/37/miharajouato.html 입니다.

개요

미하라역과 직접 연결된 독특한 구조의 옛 성터로, 과거 해상 요새의 흔적을 느끼고 싶은 역사 탐방객이나 짧은 시간 동안 특별한 풍경을 경험하고자 하는 철도 여행객들이 주로 찾는다. 특히 신칸센과 일반 열차가 성터 부지를 통과하는 모습은 이곳만의 특징적인 장면이다.

방문객들은 역에서 바로 이어지는 천수대에 올라 미하라 시내를 조망할 수 있으며, 잘 보존된 석벽과 해자를 따라 산책하며 과거 거대했던 성의 규모를 상상해 볼 수 있다. 일부 남아있는 배 정박지 터(船入櫓跡) 등은 당시 수군 기지로서의 면모를 엿보게 한다.

성의 많은 부분이 철도 건설로 인해 소실되어 실제 남아있는 유적이 기대에 미치지 못한다는 점과, 역사적 배경에 대한 상세한 설명이 부족하다는 아쉬움이 있다는 평가가 있다.

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소요 시간
0.75

접근 방법

🚄 신칸센 이용

  • 산요 신칸센 미하라역 하차. 단, 코다마(こだま) 등급 열차만 정차한다.
  • 미하라역과 성터가 직접 연결되어 있어 매우 편리하다.

도쿄 또는 오사카 방면에서 올 경우, 후쿠야마역 등에서 코다마로 환승해야 할 수 있다.

🚆 JR 일반 열차 이용

  • JR 산요 본선(山陽本線) 또는 JR 구레선(呉線) 미하라역 하차.
  • 역 북쪽 출구 방향으로 성터가 바로 이어진다.

✈️ 히로시마 공항에서 이동

  • 공항에서 미하라역행 리무진버스 이용 (약 40분 소요, 요금 약 900엔).

🚲 자전거 대여

  • 미하라역 관광안내소 근처에서 자전거를 대여할 수 있다 (일반, 전동 등 다양한 종류 구비, 요금 약 1000~2000엔/일).

자전거 반납 시간(보통 17:00)에 유의해야 한다.

⛴️ 페리 이용

  • 미하라항(三原港)에서 인근 섬으로 향하는 페리가 운행된다. 오쿠노시마(토끼섬)행 주말/공휴일 페리도 있다.

주요 특징

천수대에서의 미하라 시내 조망

미하라 성터 천수대에서 바라본 미하라 시내 전경
과거 천수각이 있었을 것으로 추정되는 넓은 천수대에 올라 미하라 시가지와 주변 풍경을 조망할 수 있다. 신칸센 열차가 바로 옆을 지나가는 독특한 모습도 관찰할 수 있는 지점이다.

💰 무료

미하라역과 직결된 독특한 구조

미하라역과 연결된 미하라 성터의 모습
미하라역의 일부가 성터 부지 내에 건설되어, 역사(駅舎)와 성곽이 공존하는 매우 보기 드문 형태를 띤다. 기차역에서 내리자마자 바로 성터로 진입할 수 있는 편리함이 특징이다.
💡 기차 환승 시간이 짧더라도 잠시 들러볼 만하다.

💰 무료

웅장한 석벽과 해자 주변 산책

미하라 성터의 잘 보존된 석벽과 해자
비록 많은 부분이 소실되었지만, 남아있는 견고하고 아름다운 석벽과 넓은 해자는 과거 성의 위용을 짐작하게 한다. 해자 주변은 공원으로 잘 정비되어 있어 여유롭게 산책하며 감상하기 좋다.
💡 해자에 헤엄치는 잉어를 관찰하는 것도 소소한 재미이다.

💰 무료

추천 포토 스팟

미하라 성터에서 사진 촬영하기 좋은 곳들입니다.

📸 천수대 위, 신칸센과 함께 담는 풍경

천수대 위, 신칸센과 함께 담는 풍경

천수대에 올라 미하라 시내를 배경으로 하거나, 타이밍을 맞춰 바로 옆을 지나가는 신칸센과 함께 성터의 독특한 모습을 담을 수 있다.

📸 해자 건너편에서 바라보는 천수대 석벽

해자 건너편에서 바라보는 천수대 석벽

해자 건너편에서 성터 전체를 바라보면 물에 비친 석벽과 함께 웅장한 모습을 사진에 담을 수 있다.

📸 미하라역 플랫폼에서 보이는 성터

미하라역 플랫폼에서 보이는 성터

미하라역 신칸센 또는 일반 열차 플랫폼에서도 성터의 일부 모습과 석벽을 가까이서 촬영할 수 있다.

축제 및 이벤트

미하라 성터 및 미하라시에서 열리는 주요 축제 정보입니다.

미하라 야사 축제 (三原やッサ祭り, Mihara Yassa Festival)

미하라시 최대의 여름 축제로, 전통 춤인 '야사오도리' 퍼레이드, 다양한 노점, 콘서트, 그리고 마지막 날 밤의 불꽃놀이가 펼쳐진다.

📅 매년 8월 중순 (3일간)

방문 팁

미하라역 남쪽 출구에 있는 미하라 관광안내소(三原観光協会案内所)에서 미하라 성 스탬프(続100名城スタンプ)를 찍거나 고죠인(御城印)을 구입할 수 있다.
천수대뿐만 아니라, 해자 주변에 남아있는 배 정박지 터(船入櫓跡)와 본환 중문 터(本丸中門跡) 석벽 등 다른 유구들도 함께 둘러보면 성의 전체적인 구조를 이해하는 데 도움이 된다.
기차 환승 시간이 짧게 남았을 경우, 역과 바로 연결된 천수대만 빠르게 둘러보는 것도 가능하다.
성터 주변을 자세히 탐방하고 싶다면, 미하라역 관광안내소에서 관련 지도나 안내 자료를 얻는 것이 좋다.
과거 성의 모습을 담은 그림이나 사진 자료를 미리 보고 방문하면, 현재 남아있는 유적을 통해 당시의 모습을 상상하는 데 도움이 된다.

역사적 배경

1567
미하라 성 축성 시작
모리 모토나리의 셋째 아들 코바야카와 타카카게(小早川隆景)가 누타강 하구의 섬들을 연결하여 해군 기지로서 미하라 성을 축성하기 시작했다. 이는 기존의 니타카야마 성 항구가 퇴적으로 기능을 상실함에 따른 조치였다.
1580-1588
성 확장 및 현대화
이 기간 동안 성은 대대적으로 확장되고 현대화되어 여러 개의 동심원 형태의 구획과 다수의 망루를 갖추게 되었다.
1595
코바야카와 타카카게 은퇴 및 귀환
코바야카와 타카카게는 양아들 히데아키에게 치쿠젠 영지를 물려주고 미하라 성으로 돌아와 은거했다.
1597
코바야카와 타카카게 사망
코바야카와 타카카게가 미하라 성에서 병으로 사망했다.
1600
세키가하라 전투 이후 성주 변경
세키가하라 전투 이후 도쿠가와 막부는 아키와 빈고 지방을 후쿠시마 마사노리에게 하사했고, 미하라 성은 히로시마 성의 지성(支城)이 되었다.
1619
아사노 가문의 지배
후쿠시마 마사노리가 개역된 후 아사노 가문이 히로시마에 입성하면서 미하라 성도 아사노 가문의 지성이 되어 에도 시대 말까지 이어졌다.
1873
폐성령 및 해체
메이지 유신 이후 폐성령에 따라 성의 건물 대부분이 경매에 넘겨져 해체되었다.
1894
산요 철도 건설
산요 철도의 미하라역이 성터 부지 내에 건설되면서 많은 석벽이 이토자키항 건설 자재로 사용되는 등 성터가 크게 훼손되었다.
1957
국가 사적 지정
미하라 성터가 국가 사적으로 지정되어 보호받게 되었다.
1975
산요 신칸센 건설
산요 신칸센 미하라역 확장 및 고가화 공사로 인해 성터 부지가 더욱 분할되었다.
2017
속 일본 100대 명성 선정
미하라 성이 속 일본 100대 명성 중 하나로 선정되었다.

여담

미하라 성은 만조 시 바다 위에 떠 있는 것처럼 보였다고 하여 '우키조(浮城, 뜨는 성)'라는 별칭으로 불렸다는 이야기가 전해진다.

현재 미하라역의 산요 본선과 신칸센 선로가 과거 성의 중심부였던 혼마루(本丸) 지역을 관통하고 있어, 역사 보존과 현대 개발의 공존 혹은 갈등을 보여주는 사례로 언급되기도 한다.

미하라 성의 천수대(天守台)는 에도 성의 천수대와 비슷한 규모로 계획되었으나, 실제 천수각(天守閣)은 건설되지 않았다는 설이 유력하다. 대신 3개의 2층 망루가 연결된 형태로 존재했다는 그림이 남아있다.

일부 석벽에는 '아부리 쌓기(アブリ積み)'라는 특수한 공법이 사용된 것으로 알려져 있는데, 이는 고도의 기술을 요하는 방식이라고 한다.

역과 바로 연결되어 있어 '일본에서 가장 역에서 가까운 성터 중 하나'로 이야기되곤 하며, 기차 환승 시간을 이용해 잠시 둘러보는 사람들도 있다.

대중매체에서

미하라 성터이(가) 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

미하라 성터이(가) 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

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