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⛰️ 요테이 산

Mount Yōtei
羊蹄山 (ようていざん)

홋카이도의 후지산, '에조후지'로 불리는 아름다운 활화산

자연/경관📍 홋카이도 시리베시 종합진흥국

🖼️ 이미지 갤러리

⛰️ 요테이 산 이미지 1
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📋 기본 정보

기본 정보
📍 명칭요테이 산 Mount Yōtei 羊蹄山 (ようていざん)
🏛️ 유형자연/경관 > 산 (성층화산, 활화산)
🗓️ 주요 역사약 6만~5만 년 전 화산 활동 시작 1921년 고산식물대 천연기념물 지정 2003년 활화산 지정
🔗 웹사이트
🗺️ 소재지일본 〒044-0131 홋카이도 아부타 군 교고쿠조 가와니시 요테이 산 (주변 5개 정촌에 걸쳐 있음)
이용 정보
⏰ 운영 시간등산로: 연중 개방 (동절기 입산 통제 가능성 있음) 요테이산 피난 산장: 6월 중순 ~ 10월 중순 관리인 상주
💰 이용 요금등산로: 무료 요테이산 피난 산장: 유료 (1박 10인 정도, 시설 제한적: 식수, 음식, 가스 없음)
⏳ 추천 소요 시간등산: 코스별 편도 4~6시간, 왕복 및 휴식 포함 6.5~11시간
📞 문의각 등산로 관할 지자체(굿찬정, 맛카리촌, 기모베쓰정, 교고쿠정, 니세코정) 또는 시리베시종합진흥국 문의
방문 정보
☀️ 최적 방문 시기등산: 6월 하순 ~ 10월 초순 (7~8월 고산식물, 9~10월 단풍) 스키/스노보드: 12월 ~ 3월 (파우더 스노)
🚗 주차 정보각 등산로 입구(굿찬 히라후, 맛카리, 기모베쓰, 교고쿠) 및 한게쓰호 인근에 주차 공간 있음 (무료 또는 유료 여부, 동절기 운영 현지 확인 필요)
🚇 대중교통JR 굿찬역 또는 니세코역에서 버스/택시 이용. 삿포로에서 굿찬/니세코 방면 버스 운행 (겨울철 증편).
♿ 접근성 정보휠체어 접근: 등산로 전체적으로 어려움 (자연 지형, 경사) 경사로/엘리베이터: 등산로 및 산장 없음 장애인 화장실: 주요 등산로 입구 주차장 등 일부 시설에 있을 수 있으나 산 자체에는 없음 장애인 주차 구역: 주요 등산로 입구 주차장에 일부 마련되어 있을 수 있음 기타 참고사항: 등산로는 가파르고 바위, 진흙 구간이 포함될 수 있어 보조 장비 없이 이동이 어려움. 주변 전망대에서 조망은 가능.

자주 묻는 질문

입장료는 얼마인가요?
등산로: 무료 요테이산 피난 산장: 유료 (1박 10인 정도, 시설 제한적: 식수, 음식, 가스 없음)
운영 시간은 언제인가요?
등산로: 연중 개방 (동절기 입산 통제 가능성 있음) 요테이산 피난 산장: 6월 중순 ~ 10월 중순 관리인 상주
어떻게 가나요?
JR 굿찬역 또는 니세코역에서 버스/택시 이용. 삿포로에서 굿찬/니세코 방면 버스 운행 (겨울철 증편).
주소가 어떻게 되나요?
일본 〒044-0131 홋카이도 아부타 군 교고쿠조 가와니시 요테이 산 (굿찬정, 교고쿠정, 기모베쓰정, 맛카리촌, 니세코정에 걸쳐 있음)

개요

후지산을 닮은 수려한 산세와 사계절 다채로운 자연환경을 경험하려는 등산객 및 스키어들이 주로 방문한다. 특히 겨울철에는 세계적인 수준의 파우더 스노를 찾는 내외국인 스키 및 스노보드 애호가들에게 인기가 높다.

여름과 가을에는 잘 정비된 등산로를 따라 정상 등반과 화구 주변(오하치메구리) 탐방을 할 수 있으며, 고산 식물과 탁 트인 파노라마 경관을 감상할 수 있다. 겨울에는 니세코 지역과 연계하여 스키, 스노보드, 특히 스릴 넘치는 백컨트리 스키를 체험할 수 있다.

일부 등산로는 경사가 급하고 진흙이나 자갈이 많아 하산 시 주의가 필요하다는 평가가 있으며, 겨울철에는 기상 변화가 잦고 눈사태 위험이 있어 철저한 준비와 주의가 요구된다.

소요 시간
7

접근 방법

✈️ 항공 이용

  • 가장 가까운 공항은 신치토세 공항(CTS)이다.
  • 신치토세 공항에서 니세코/굿찬 방면 직행 리무진 버스 운행(겨울철 중심, 약 2.5~4시간 소요).

🚆 기차 이용

  • 삿포로에서 JR 하코다테 본선을 이용하여 오타루역에서 환승, 굿찬역 또는 니세코역 하차 (약 2시간 이상 소요).
  • 겨울 스키 시즌에는 삿포로-니세코 간 임시 특급 '니세코 스키 익스프레스' 운행.
  • 굿찬역 또는 니세코역에서 각 등산로 입구까지는 버스나 택시 이용.

🚌 버스 이용

  • 겨울철에는 신치토세 공항 및 삿포로 시내에서 니세코 히라후 등 주요 지역까지 다수의 버스 회사(주오 버스, 도난 버스 등)가 스키 버스를 운행한다.
  • 요금은 편도 약 2,600엔, 왕복 약 4,500엔 수준 (2017/18 시즌 기준).

주요 특징

에조후지 등산 및 칼데라 탐방

요테이 산 정상 화구와 주변 풍경
4개의 주요 등산로(굿찬 히라후, 맛카리, 기모베쓰, 교고쿠)를 통해 표고 1,898m의 정상에 도전할 수 있다. 정상에서는 직경 약 700m의 화구(아버지 가마)를 둘러보는 오하치메구리를 하며 니세코 연봉, 도야호 등 홋카이도의 광활한 풍경을 조망할 수 있다.
💡 등산 스틱은 특히 하산 시 무릎 보호에 도움이 되며, 9월 이후에는 정상 부근 기온이 낮으므로 방한 대책이 필요하다.

💰 무료 (산장 이용 시 유료)

겨울철 파우더 스키 & 백컨트리

요테이 산 설경에서 스키를 즐기는 모습
겨울철 평균 12~16m의 가볍고 풍부한 적설량을 자랑하며, 최상의 파우더 스노를 경험할 수 있는 세계적인 스키/스노보드 명소이다. 특히 니세코 연산과 함께 광활한 자연설에서 백컨트리 스키/스노보딩을 즐길 수 있다.
💡 백컨트리 스키/스노보딩 시에는 반드시 눈사태 안전 장비를 휴대하고 전문 가이드와 동행하는 것이 안전하며, 기상 정보를 수시로 확인해야 한다.

💰 무료 (장비 대여 및 가이드 별도)

한게쓰호(반월호) 및 자연 관찰

요테이 산 기슭의 한게쓰호수 풍경
산 북서쪽 기슭에 위치한 반월 모양의 아름다운 화구호 '한게쓰 호수'와 주변 원시림은 국가지정 천연기념물 '고호요테이산의 고산식물대'의 일부이다. 호수 주변 산책로를 따라 걸으며 계절마다 변하는 자연 경관과 다양한 야생 동식물을 관찰할 수 있다.

💰 무료

추천 포토 스팟

요테이 산의 아름다운 모습을 담을 수 있는 추천 장소들입니다.

📸 니세코 안누푸리 국제 스키장 정상 부근

니세코 안누푸리 국제 스키장 정상 부근

요테이 산의 웅장한 원뿔형 산세를 정면에서 가장 아름답게 조망할 수 있는 대표적인 장소이다. 특히 겨울철 설경이 뛰어나다.

📸 도야 호수 주변 (사이로 전망대, 유람선 등)

도야 호수 주변 (사이로 전망대, 유람선 등)

도야 호수와 함께 어우러진 요테이 산의 서정적인 원경을 담을 수 있다. 맑은 날 호수면에 비친 반영도 아름답다.

📸 굿찬역 서쪽 공원 및 주변 도로

굿찬역 서쪽 공원 및 주변 도로

굿찬 시가지의 일상적인 풍경과 어우러진 요테이 산의 모습을 촬영할 수 있다. 특히 봄철 벚꽃 시즌에 좋은 구도를 제공한다.

축제 및 이벤트

요테이 산 자체에서 열리는 정기적인 대규모 축제는 드물지만, 주변 마을에서 계절별 소규모 이벤트가 열릴 수 있습니다.

요테이 산 자체에서 열리는 정기적인 대규모 축제는 드물지만, 주변 마을에서 계절별 소규모 이벤트가 열릴 수 있습니다.

방문 팁

등산 시, 특히 9월 이후에는 정상 부근 기온이 급격히 낮아지고 바람이 강할 수 있으므로 방풍/방수 기능이 있는 따뜻한 옷차림은 필수이다.
모든 등산 코스에는 식수 보충 시설이 없으므로, 1인당 최소 1.5~2리터 이상의 충분한 물과 비상 식량을 준비해야 한다.
겨울철 백컨트리 스키나 스노보딩 시에는 눈사태 위험이 있으므로, 반드시 전문 가이드와 동행하고 눈사태 안전 장비(비컨, 삽, 프로브)를 갖추어야 한다.
요테이산 피난 산장은 시설이 매우 제한적이므로 침낭, 취사도구, 식량 등을 각자 준비해야 하며, 쓰레기는 반드시 되가져와야 한다.
등산로는 일부 구간이 진흙으로 질퍽거리거나 바위가 많아 미끄러울 수 있으므로, 접지력이 좋은 등산화를 착용하는 것이 좋다.

역사적 배경

약 6만~5만 년 전
고요테이 화산 활동 시작
소규모 플리니식 분화를 반복하며 경석, 화산재, 용암류 등을 분출하여 화산체를 형성하기 시작했다.
약 4만 년 전
고요테이 화산 성장
고요테이 화산이 표고 약 1,700m 정도의 성층화산으로 성장했다.
약 4만~3.3만 년 전
고요테이 화산 산체 붕괴
고요테이 화산의 활동 종료 또는 신요테이 화산 활동 시작 시기에 대규모 산체 붕괴가 발생하여 서쪽 산기슭으로 약 1.3세제곱킬로미터의 토사가 흘러내렸다.
약 3.3만 년 전
신요테이 화산 활동 시작
약 7천 년의 휴지기를 거쳐 신요테이 화산이 주로 스트롬볼리식 분화로 활동을 시작했다.
659년
고호요테이(後方羊蹄) 기록 등장
『일본서기』에 아베노 히라후가 에미시 토벌 후 '고호요테이'에 군령(役所)을 설치했다는 기록이 등장한다. 정확한 위치는 불명확하다.
1897년
일등삼각점 '마카리다케(真狩岳)' 설치
요테이 산 정상에 일등삼각점 '마카리다케'가 설치되었다.
1920년
지형도에 '고호요테이산(蝦夷富士)' 표기
육지측량부 발행 5만분의 1 지형도 '루스쓰'에 '고호요테이산(蝦夷富士)'으로 기재되었다.
1921년
천연기념물 지정
한게쓰호 주변부터 등산로 주변 식물군락이 '고호요테이산의 고산식물대'로서 국가 천연기념물로 지정되었다.
1969년
지형도에 '요테이 산'으로 변경
국토지리원 발행 5만분의 1 지형도 '루스쓰'에서 '요테이 산'으로 명칭이 변경되었다. 난독 지명으로 인해 현지 굿찬정의 요청이 있었다고 전해진다.
2003년
활화산 지정
기상청에 의해 활화산(랭크 C)으로 지정되었다.
약 1,000년 전
최근 분화 추정
가장 최근의 분화는 약 1,000년 전에 발생한 것으로 추정된다.

여담

요테이 산은 아이누어로 근처 시리베쓰다케(尻別岳)를 '핀네시리(男山, 남산)'라고 부른 것에 대비하여 '마테네시리(女山, 여산)'라고 불렸다고 전해진다. 또한 '맛카리누푸리'라는 아이누어 이름도 있으며, 이는 '산의 뒤를 도는 강'이라는 의미의 '마쿠・카리・베츠'에서 유래한 것으로 보인다.

산 정상에는 '아버지 가마(父釜)', 북서쪽 사면에는 '어머니 가마(母釜)'와 '아들 가마(子釜)'라고 불리는 3개의 화구가 있다. 주 화구인 아버지 가마는 직경 약 700m, 깊이 약 200m에 달한다.

후카다 규야(深田久弥)가 선정한 '일본 백명산'에는 '고호요테이 산(後方羊蹄山, しりべしやま)'이라는 이름으로 등재되어 있다.

산기슭에서 솟아나는 용천수는 수질이 좋기로 유명하며, 교고쿠정의 후키다시 공원(ふきだし公園)은 '명수 백선'에도 선정된 명소이다.

과거에는 겨울 등산객이 드물었으나, 2020년대 이후 백컨트리 스키 애호가들에게 주목받으면서 겨울철 방문객이 늘고 있으며, 안타깝게도 눈사태 사고도 발생하고 있다.

대중매체에서

요테이 산이(가) 등장한 주요 대중매체 정보입니다. (인스타그램, 유튜브 등 소셜 미디어 후기는 제외)

Ghost of Yotei (고스트 오브 요테이)

2025년 출시 예정인 게임의 주요 배경으로 등장한다.

ぼくのなつやすみ3 -北国篇- 小さなボクの大草原 (나의 여름방학3 -북국편- 작은 나의 대초원)

게임 내에서 '우테이 산(ウーテイ山)'이라는 이름으로 등장했다.

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📚 참고: traveler.wiki